ザウバーF1チーム

ザウバーは、F1モナコGPの最終ラップでのバルテリ・ボッタスの振る舞いを“スポーツマンシップに反する”と非難した。

キミ・ライコネンは、セルジオ・ペレスとの接触でタイヤがパンクしてピットインを余儀なくされたが、新品タイヤで残り2周で怒涛の追い上げをみせ、10位でフィニッシュして1ポイントを獲得した。

ザウバーは、F1モナコGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが11位、エステバン・グティエレスが13位でレースを終えた。

ニコ・ヒュルケンベルグ （11位）
「今日はミラクルに期待することはできなかったし、昨日も僕たちはトップ10にはいなかった。今日はレースを通してスピードが足りなかった。他のドライバーの大部分とは違って、僕たちはリスタートをソフトタイヤでスタートした」

ザウバーのモニーシャ・カルテンボーン代表は、今週末のモナコGP前にロシアを訪問した件について口を閉ざしている。

F1モナコGPのフリー走行がスタートした木曜日、モニーシャ・カルテンボーンとペーター・ザウバーの姿はパドックにはなかった。

Blick は、二人はスポンサーを交渉のためにロシアの首都モスクワにいたと報道。

ザウバーは、F1モナコGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが11番手、エステバン・グティエレスが19番手だった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （11番手）
「チャレンジングな予選だった。コンマ6秒差だったのでQ3は可能だった。でも、スーパーソフトに交換するのが遅過ぎて、1回しかアラックラップができなかった。それでチャンスを逃してしまった」

ザウバーは、F1モナコGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが13番手タイム、エステバン・グティエレスが15番手タイムを記録した。

ニコ・ヒュルケンベルグ （13番手）
「良い一日だったし、問題なくプログラムを完了させることができた。FP2でクルマのバランスは改善したし、週末を通してトラックが改善して速くなっていくのはわかっている。多くのデータを収集できたし、まだ改善の余地はある」

ニコ・ヒュルケンベルグが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

ニコ・ヒュルケンベルグ （ザウバー）
「モナコGPを本当に楽しみにしている。公国を背景にしたサーキットは本当に素晴らしいし、雰囲気はシーズンで一番だ。トラックはかなり狭いストリートなので、どんな小さなミスも罰を与えられることになる」

エステバン・グティエレスが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

エステバン・グティエレス （ザウバー）
「モナコの狭いストリートを限界まで攻めることは、僕が本当に楽しみにしている特別なことだ。大好きなトラックだ。GP2で2度走ったことがあるし、F1カーで戦うことはよりチャレンジングで面白いと思う」

エステバン・グティエレスは、F1スペインGPの11位は“勝利のような感覚”だと述べた。

エステバン・グティエレスが開幕4戦でポイントを獲得できていなかったことで、交代報道が出るなどプレッシャーがかけられていた。

だが、F1スペインGPでは、3グリッド降格ペナルティにより19番手スタートだったにも関わらず、ポイントからコンマ3秒の11位でレースをフィニッシュ。

ザウバーは、F1スペインGPの決勝レースで、エステバン・グティエレスが11位、ニコ・ヒュルケンベルグが15位だった。

エステバン・グティエレス （11位）
「今日はクルマの最大限を引き出すことに集中した。自分にとってもチームにとっても今回のような結果を達成することは重要だった。チームはドライバーとして改善するための僕に忍耐とツールを与えてくれたし、それで僕はクルマから引き出すことができた」