F1レース結果

2022年のF1世界選手権 開幕戦バーレーングランプリのフリー走行2回目が3月18日（金）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が初日のトップタイムをマークした。

現地時間18時。日は沈み、サーキットには投下照明が灯るなか、気温19度、路面温度26度のドライコンディションで60分間のFP3セッションはスタート。予選・決勝と同時刻でのスタートのため、最も重要なプラクティスセッションとなる。

F1バーレーンGP FP2の結果速報。2022年 F1世界選手権 第1戦 バーレーンGPのフリー走行2回目が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がトップタイムを記録した。

レッドブル（ホンダ）エンジン勢は、セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）が7番手。スクーデリア・アルファタウリ勢は、ピエール・ガスリーが13番手、角田裕毅が14番手で初日のセッションを終えた。

2022年 F1バーレーンGPのフリー走行1回目が3月18日（金）に行われ、ピエール・ガスリー（スクーデリア・アルファタウリ）がトップタイムをマークした。

2022年のF1世界選手権がいよいよ開幕。レギュレーション変更によって完全に新しいグラウンドエフェクトカーへと変貌を遂げた新世代のF1マシンによる公式セッションがスタートした。

F1バーレーンGP FP1の結果速報。2022年 F1世界選手権 第1戦 バーレーンGPのフリー走行1回目が行われ、ピエール・ガスリー（スクデリア・アルファタウリ）がトップタイムを記録した。

レッドブル（ホンダ）エンジン勢は全4台がトップ10入り。マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が5番手、角田裕毅（アルファタウリ）が9番手、セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）は10番手で最初のセッションを終えた。

2022年のF1世界選手権に向けて最後プレシーズンテストが、3月10日（木）から3月12日（日）の3日間にわたって開幕戦バーレーングランプリの舞台となるバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。

全10チームが1日8時間、合計24時間の走行機会を最大限に生かしてプログラムを進めた。ラップタイムは計測されるが、各チームは一発の速さだけに焦点を当てているだけでなく、そこから勢力図を予測するのはレース週末のプラクティスよりも困難だ。

2022年のF1プレシーズンテストが3月12日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで3日目最終日を迎え、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が3日間のF1バーレーンテストのファステストラップを記録してテストを締めくくった。

2022年のF1世界選手権に向けた6日間のプレシーズンテストが終了。全10チームは開幕戦F1バーレーンGPの舞台となるサキールで新世代の2022年F1マシンでのプログラムを実施した。

2022年 F1バーレーンテストが3日目のセッションを終え、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がトップタイムを記録した。

最終日にレッドブル・レーシングはRB18にアップデートを投入。改良版のサイドポッドと新しいフロアを備えたマシンでマックス・フェルスタッペンは3日間の総合トップタイムとなる1分31秒720をマークした。

2022年 F1バーレーンテストが最終日（3日目）を迎え、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が総合トップタイムをマークして8時間の公式セッションは終了した。

レッドブル・レーシングは、最終日にRB18に改良版サイドポッドを含めたアップグレードパッケージを投入。午前中にはセルジオ・ペレスがトップタイムを出し、午後はチームメイトのマックス・フェルスタッペンが3日間の総合トップタイムとなる1分31秒720を叩き出してテストを締めくくった。

2022年のF1プレシーズンテストが3月12日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで最終日を迎え、アップデート版RB18を投入したレッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスが午前中の4時間のセッションでタイムシートのトップに立った。

F1バーレーンテストもいよいよ最終日。シートで覆われていたレッドブル・レーシングのガレージから出てきたセルジオ・ペレスのRB18は、アップデートされたサイドポッドと新しいフロアで登場した。