F1アメリカGP 予選 速報:マックス・フェルスタッペンは3番手
2022年10月23日

土曜日もオースティンは晴れ。気温30度、路面温度36度のドライコンディション予選セッションはスタート。ポールポジションを獲得したのはカルロス・サインツ(スクーデリア・フェラーリ)で1分34秒356をマークしてポールポジションを獲得した。
F1アメリカGP 予選Q2:アルファタウリF1の角田裕毅は15番手で敗退
2022年10月23日

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。今年、トップ10ドライバーは決勝でQ2をタイムを出したタイヤでスタートするというルールは撤廃され、Q3に進出したドライバーも決勝で自由にタイヤを選べるようになっている。
F1アメリカGP 予選Q1:アルファタウリF1の角田裕毅は13番手で通過
2022年10月23日

18分間のQ1セッションは気温30度、路面温度36度のドライコンディション。このセッションでは5台が脱落する。全ドライバーがソフトタイヤでアタックを開始した。
トップ通過はカルロス・サインツJr.(スクーデリア・フェラーリ)で1分30秒224。ピエール・ガスリー(スクーデリア・アルファタウリ)は9番手で通過した。
F1アメリカGP:マックス・フェルスタッペンが1分35秒突入でFP3最速
2022年10月23日

金曜日はFP1が通常セッション、FP2がピレリのタイヤテストという変則的なスケジュールだったことで各チームのセットアップ作業は60分に限られていた。そのため、予選と決勝にむけた作業という点で土曜日の60分間のFP3セッションは重要な意味を持つことになった。
F1アメリカGP FP3 速報:マックス・フェルスタッペン最速 角田裕毅16番手
2022年10月23日

土曜日もオースティンは晴れ。気温29度、路面温度39度のドライコンディションで60分間のセッションはスタート。フリー走行3回目のトップタイムを記録したのはマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)で1分35秒825をマークした。
F1アメリカGP FP2:タイヤテストの特別セッションでルクレールがトップ
2022年10月22日

フリー走行2回目は、ピレリの2023年のスリックタイヤのプロトタイプをテストする特別なセッションとして実施された。セッション時間は90分に延長され、基本的に全チームがピレリが設定した走行プランに従った。
F1アメリカGP FP2 速報:マックス・フェルスタッペン7番手 角田裕毅12番手
2022年10月22日

FP2セッションは、2023年のスリックタイヤのプロトタイプをテストするために90分に延長され、セッション全体でF1チームはピレリが設定した走行プランを実行しなければならない。プロトタイプタイヤはサイドウォールにマーキングがないものとなった。
F1アメリカGP フリー走行1回目:フェラーリのサインツがトップタイム
2022年10月22日

F1アメリカGPのFP1では、ヤングドライバー枠でフェラーリがロバート・シュワルツマン(⇔シャルル・ルクレール)、ウィリアムズがローガン・サージェント(⇔ニコラス・ラティフィ)、アルファロメオがテオ・プルシェール(⇔バルテリ・ボッタス)、マクラーレンがアレックス・パロウ(⇔ダニエル・リカルド)を起用。
F1アメリカGP FP1 速報:マックス・フェルスタッペン2番手 角田裕毅14番手
2022年10月22日

金曜日のオースティンは晴れ。気温29度、路面温度39度のドライコンディションで60分間のセッションはスタート。フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはカルロス・サインツJr.(スクーデリア・フェラーリ)で1分36秒857をマークした。