ブルーノ・セナ 「ルノーでのF1復帰を後悔してはいない」
2011年12月24日

ブルーノ・セナは、予選で4度トップ10入りし、イタリアGPでは初ポイントとなる9位入賞を果たしてポテンシャルを示した。
しかし、ブルーノ・セナは一貫してそのようなパフォーマンスを示すことはできず、ロータスは、2012年のドライバーとしてキミ・ライコネンとロマン・グロージャンの起用を決定した。
ルノー、2014年 V6 F1エンジンを2012年中旬からテスト
2011年12月20日

現在の2.4リッター V8エンジンはあと2シーズン使用されるが、ルノー・スポールF1でマネージングダイレクターを務めるジャン-フランソワ・コベは、V6エンジンを早めに始動させることが重要だと主張した。
ロータス・ルノーGP、キミ・ライコネンの課外活動を容認
2011年12月14日

ロータス・ルノーGPでは、今年2月にロバート・クビサがラリー事故で重傷を負い、2011年を棒に振っただけでなく、まだF1復帰の目処が立っていない状態。
しかし、グループ・ロータスのダニー・バハールCEOは、レーシングドライバーを縛り付けることはできないと述べた。
ブルーノ・セナ 「金曜日に走れるならサードドライバーもあり」
2011年12月14日

2011年途中にニック・ハイドフェルドに代わってロータス・ルノーGPでレースに出場したブルーノ・セナだが、チームは2012年としてキミ・ライコネンとロマン・グロージャンと契約。ブルーノ・セナはレースシートを失った。
ロータス・ルノーGP 「ロマン・グロージャンは実力でシートを勝ち取った」
2011年12月13日

先週、ロータスは2012年のキミ・ライコネンのチームメイトとしてロマン・グロージャンを起用することを発表。グロージャンのF1復帰が決定した。
ロマン・グロージャンは、ルノーがクラッシュゲート騒動に揺れている2009年途中にネルソン・ピケJr.の後任としてF1デビューを果たしたが、印象的なパフォーマンスを示すことができずにシートを失った。
ロータス・ルノー、2012年F1マシンを2月6日に発表
2011年12月12日

新車発表会には2012年のドライバーであるキミ・ライコネンとロマン・グロージャンが参加するとみられているが、新車の名前はまだ明かされていない。
チームは、2012年からシャシー名に「ロータス」を使用するため、これまで名称体系を引き継ぎ「R32」と呼ばれる可能性は低そうだ。
HRT、2012年からルノーエンジンに変更か
2011年12月12日

先月末、HRTはトニー・フェルナンデスとマイク・ガスコインが共同所有するケルンの会社と仕事をすると報じられた。
11月に BBC は、ケータハムを率いるトニー・フェルナンデスとマイク・ガスコインが、元トヨタのデザインオフィスを所有していると報じた。
ロータス・ルノーGP 「ロバート・クビサとの将来があるかはわからない」
2011年12月12日

ロータス・ルノーGPは、2012年のドライバーとしてキミ・ライコネンとロマン・グロージャンを起用することを発表。チームにおけるロバート・クビサの将来はますます不確かになっている。
キミ・ライコネン、スノーモービル・レースで手首を負傷
2011年12月11日

キミ・ライコネンは、オーストリアのザールバッハ・ヒンターグレムで5日間にわたって開催されている「Swatch Snow Mobile Race」の初日に参加。
75馬力のスノーモービルであまりに速いスピードでコーナーにアプローチしてしまい、コントロールを失って転倒。左手首を負傷し、2人の救護隊員に手当てを受けた。