ニューウェイ 「2026年F1レギュレーションは特定のメーカーの影響を受けた」
2024年7月15日

マシンとエンジンの両方に適用されるレギュレーションは、広く批判を浴びているが、後者については、ニューウェイは、特に内燃機関と電気で発電した電力の50/50の比率という提案に関して、スポーツが影響を受けてしまったとニューウェイは考えている。
角田裕毅 2025年のRB F1のチームメイト候補にアイザック・ハジャー が浮上
2024年7月15日

アイザック・ハジャーは、シルバーストーンでの週末で印象的な活躍を見せ、レッドブルのFP1に参加してからわずか90分でカンポスのマシンをポールポジションに導き、その後、フィーチャーレースで優勝を果たし、フォーミュラ2のランキング首位に立っている。
リアム・ローソン 7月後半に2年落ちのアルファタウリのF1マシンでテスト
2024年7月15日

レッドブルF1のチーム代表クリスチャン・ホーナーは、リアム・ローソンが今週レッドブルのために参加したフィルミングデーテストは以前から計画されていたものだと明言したが、イギリスGPはセルジオ・ペレスにとって「ひどい週末」だったと認めている。
ホーナー グッドウッドでベッテルに代わってレッドブルF1マシンを運転
2024年7月14日

レッドブルのリザーブドライバー、リアム・ローソンは、木曜日にシルバーストンで行われたフィルミングデーで、レッドブルの現行マシンであるRB20を走らせた。しかし、シルバーストンをレッドブルのF1マシンで周回したのは彼だけではなかったようだ。
レッドブルF1 2026年型エンジンのプロトタイプ『RBPT00』を公開
2024年7月13日

レッドブル・パワートレインザズのテクニカルディレクターを務めるベン・ホジキンソンは「シーメンスXceleratorは当社の設計と製造の過程におけるデジタルバックボーンであり、新たに結成された大規模なチーム全体で数百もの迅速な設計進化を同時にエンジニアリングすることを可能にし、各デザイナーが同僚の作業内容を把握し、理解できるようにしている」と語った。
レッドブルF1 エイドリアン・ニューウェイが手掛けたRB17の価格は12億円
2024年7月13日

レッドブル・RB17は、金曜日にグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで正式に発表された。有名なF1カーデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイが手掛けたRB17は、最高速度350km/hに達することができ、15,000rpmまで達するV10エンジンを搭載している。
リアム・ローソン レッドブルF1でのテストは「目標タイムより0.2秒遅れ」
2024年7月13日

現在、レッドブル・レーシングのF1ドライバーであるセルジオ・ペレスの不振によって、早ければ夏休み後にもシートを失う可能性があるとの報道がなされた。ペレスは、新たに2025年以降の“1プラス1契約”を結んだが、そこにはパフォーマンス条項の存在が明らかになっている。
レッドブルF1 ヘルムート・マルコ 「ペレスの候補候補には角田裕毅もいる」
2024年7月13日

ヘルムート・マルコは、セルジオ・ペレスのパフォーマンスについて、次の夏休み中に評価を行うことを明らかにした。ペレスは、レッドブルから夏休みまでにパフォーマンスを改善するよう指示されているとされ、彼の新しい1プラス1の契約にはいくつかの条項がある。
マックス・フェルスタッペン レッドブルF1にアップグレード継続を要請
2024年7月13日

レッドブル・レーシングは、2022年のグラウンドエフェクト時代の幕開け以来、F1を支配してきた。フェルスタッペンとレッドブルは、これまでにドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルの両方を獲得している。