レッドブルF1

マックス・フェルスタッペンはF1サウジアラビアGPのレース後のインタビューを途中で切り上げ、サウジアラビアGPでの勝利を逃す可能性があったペナルティについて話すことを拒否した。

レッドブルのフェルスタッペンは、レースの1周目でオスカー・ピアストリ（マクラーレン）をコース外からオーバーテイクしたとして5秒のタイムペナルティを科された。しかし、スチュワードは後に、彼は2倍のペナルティを科される可能性があったことを確認した。

角田裕毅は、F1サウジアラビアGP決勝のオープニングラップでのピエール・ガスリーとの接触は「レーシングインシデント」だったと結論付けた。

8番グリッドスタートの角田裕毅（レッドブル）は、オープニングラップで9番グリッドスタートのピエール・ガスリー（アルピーヌ）にターン5でアウト側から当てられてスピン。後ろ向きでウォールに接触した。

角田裕毅は、2025年F1サウジアラビアGPの決勝レースをオープニングラップの接触によってリタイアで終えた。

8番グリッドからスタートした角田裕毅は、ターン5でアウト側からかぶせてきたピエール・ガスリー（アルピーヌ）に当てられてスピン。後ろ向きでウォールに接触した。

角田裕毅は、レッドブルのF1マシンの限界を探るのに苦戦し、サウジアラビアでの予選結果に不満をあらわにした。

角田裕毅はQ3を8位で終え、レッドブル・レーシングでの3回の予選で自己最高の成績を残したが、グランプリのポールポジションを獲得したチームメイトのマックス・フェルスタッペンには0.9秒以上の差をつけられた。

レッドブルのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーが、角田裕毅の神経の図太さを明かした。

レッドブル移籍後3戦目となったサウジアラビアGPで、角田裕毅は2戦連続となるQ3進出を果たして8番グリッドを獲得。ポールポジションを獲得したチームメイトのマックス・フェルスタッペンから0.910秒差がつき、本人もラップには満足していないようだった。

マックス・フェルスタッペンは、F1サウジアラビアGPで予選をセンセーショナルに制した後、このレースは「僕たちのマシンのストーリー」だと語った。

フェルスタッペンは、ジェッダ・コーニッシュ・サーキットで、レッドブルRB21で今シーズン2度目のポールポジションを獲得した。このマシンは、決してグリッド上で最速のマシンではない。

角田裕毅は、レッドブルの F1 マシンの特性を理解する上で、急速な進歩を遂げる希望に弾みがついた。チームは、サウジアラビアグランプリ後の来週、彼のためにテストプログラムを用意している。

角田裕毅は、レッドブル移籍後の3週間で激しいスケジュールをこなしており、日本、バーレーン、サウジアラビアの3連戦の真っ只中にいる。

レッドブルF1のチーム代表クリスチャン・ホーナーは、ランド・ノリスによる赤旗中断の後、F1サウジアラビアGPの予選最終段階でマックス・フェルスタッペンに2回のプッシュラップを試みさせるという危険な決断を振り返った。

マクラーレンのドライバーのクラッシュにより、残り時間はわずか8分32秒となり、2回のプッシュラップか1回のプッシュラップか、2つの選択肢のうちどちらを選ぶかという微妙な判断を迫られた。

マックス・フェルスタッペンにアストンマーティンF1チームが総額3億ドル（約427億円）の3年契約のオファーが届いているとイタリアメディアが報じている。

これは1月に報じられた20億ドル（約2847億円）という金額からは減額となっているが、レッドブルで現在得ている推定90億円の収入からは依然として大幅な増額となる。