レッドブルF1

マックス・フェルスタッペンは日曜日、自身の「Fワード」ペナルティを巡るスキャンダルによって、F1の出口のドアに近づいているだけだと認めた。

シンガポールで行われたFIAの予選後記者会見でほとんど発言を拒否した3度のワールドチャンピオンであるフェルスタッペンは、レース後の会見でも、回答は明らかにぶっきらぼうでそっけないものだった。

ダニエル・リカルドが、2024年シーズン終盤戦でセルジオ・ペレスに代わってレッドブル・レーシングに復帰するのと仰天予想をPlanetF1.comが展開している。

レッドブルのジュニアチームに入るには実力不足と判断されたドライバーでも、シニアチームに入る道を見つけることができるのでしょうか？ダニエル・リカルドの場合、その答えがもうすぐわかるかもしれない。

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、ライバルであるレッドブルののクリスチャン・ホーナーが、将来のレッドブルの選択肢としてジョージ・ラッセルの名前を挙げたのは、ただ「混乱を招いている」だけだと考えている。

レッドブルの長期にわたるドライバーラインナップは、シンガポールで主な話題のひとつとなっており、ダニエル・リカルドは、オースティンでのアメリカGPを前に、レッドブルのサテライトチームであるRBチームのリザーブドライバーであるリアム・ローソンに交代すると見られている。

レッドブルは2024年にパフォーマンスを追加する必要性が急務になっていると、チームアドバイザーのヘルムート・マルコ博士は認めた。

マックス・フェルスタッペンはシンガポールで予選を突破し、2位でフィニッシュしたが、ランド・ノリスはマクラーレンでシンガポールGPを完全制覇した。

F1シンガポールGPでダニエル・リカルドが戦略上レースのファステストラップを記録したことで、彼の元チームであるマクラーレンは激怒したが、ザク・ブラウンはリカルドに同情していると認めた。

RBドライバーのリカルドはシンガポールでの予選後、涙を流しそうになっていた。そしてグランプリ後にコックピットから降りるのはおそらく人生で最後だろうと悟ったとき、彼の目に本物の涙が溢れていた。

セルジオ・ペレスは、F1での自身の将来について渦巻く噂に反論した。

ダニエル・リカルドが即時にジュニアチームRBのラインナップから外されると予想されている中、レッドブル・レーシングのペレスが近々F1を引退するという新たな噂もシンガポールで広まった。

クリスチャン・ホーナーは、F1シンガポールGPの終わりにダニエル・リカルドがファステストラップを記録した後、レッドブルとその姉妹チームであるビザ・キャッシュ・アプリRBとの共謀の疑惑を否定した。

ダニエル・リカルドのレース終盤での活躍により、マクラーレンのランド・ノリスは最終的にチャンピオンシップポイントを1ポイント失うこととなり、この動きの背後にある戦略的な意図について疑問が浮上した。

F1ドライバー組合GPDAは、F1シンガポールGPでの「Fワード」騒動を受けて、マックス・フェルスタッペンを全面的に支持する姿勢を示しているようだ。

FIA会長モハメド・ビン・スライエムが汚い言葉遣いを取り締まると述べたちょうどその時、フェルスタッペンは木曜日のFIA記者会見で、自身のレッドブルの車を「クソだ（facked）」と表現して、直ちに状況を試した。

マクラーレンのF1チームは、レッドブルのチーフストラテジストであるウィル・コートネイを新たなスポーティングディレクターとして迎えることを発表した。

ウィル・コートネイは、2003年にジャガーチームの一員としてシステムエンジニアとしてチームに加わり、2005年にチーム名がレッドブルに変更された後は戦略担当に転向した。その後、14年間にわたって世界チャンピオンのレース戦略責任者にまで上り詰めた。