角田裕毅 F1サウジアラビアGP決勝展望「レース重視のセットアップ」

角田裕毅はQ3を8位で終え、レッドブル・レーシングでの3回の予選で自己最高の成績を残したが、グランプリのポールポジションを獲得したチームメイトのマックス・フェルスタッペンには0.9秒以上の差をつけられた。
レッドブルRB21は作動ウィンドウが狭いことで知られており、Q3 でプッシュしようとした角田裕毅も、その難しさに再び苦戦した。
「4 コーナーで大きなスナップがありました」と角田裕毅はメディアに語った。
「さらにプッシュすると、この予測不可能なスナップが繰り返し発生し、限界に達するのが非常に難しいです」
「それで理由でQ3 のような重要な場面ではハードにプッシュします。VCARBでは限界がどこにあるかが分かっているので、最後の数ミリ秒を絞り出すことができます」
「現在、限界を見つけることが難しく、ラップが乱れてしまいます。そのことが本当に悔しいです」

角田裕毅、予選ではなくレースに向けてマシンをセットアップ
角田裕毅は、4コーナーでのミスで「多くの」時間を失ったと主張したが、ミスがなかったとしても、フェルスタッペンとの差を埋めるには不十分だったことを認めた。
24歳の角田裕毅は、週末が進むにつれてマシンとの一体感が失われていったと説明した。
「トラックがまだグリーン(グリップが低い)のときは、ラップタイムはOKでした」と角田裕毅は語った。
「しかし、トラックのグリップが良くなると、限界が徐々に現れてきます。それが、僕が学んだ主なことです」
角田裕毅は、前回のバーレーンGPで10位入賞を果たしており、日曜日のレースでもポイント獲得を目指している。
上位入賞を目指して順位を上げていく中で、角田は、マシンのセットアップは予選よりもグランプリでの安定したバランスを重視したものになっていることを明らかにした。
「セットアップもショートランはそれほど考慮しておらず、実際にはロングランに重点を置いています」と角田裕毅は語った。
「FP2のペースよりも少し自信はありますが、正直なところ、ロングランではあまり良いペースではありませんでした」
「簡単なレースにはならないでしょうが、明日は少なくとも走り切りたいです」
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