レッドブル、レッドブル・リンクでのF1開催に乗り気

2012年12月10日
レッドブル・リンク F1オーストリアGP
レッドブルは、2013年にレッドブル・リンク(旧A1リンク)でのF1を開催するというアイデアを受け入れる可能性がある。

レッドブルは、A1リンクを改修してレッドブル・リンクへと改名した。モータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、レース開催の機会を知らせてもらうためFIAと連絡をとっていることを明かした。

セバスチャン・ベッテル、2012年F1チャンピオンのトロフィーを受け取る

2012年12月9日
2012年 F1 チャンピオン トロフィ
セバスチャン・ベッテルは、イスタンブールで開催されたFIA Galaで2012年のF1ワールドチャンピオンのトロフィーを受け取った。

セバスチャン・ベッテルとレッドブルにとっては3連連続の戴冠であり、フェルナンド・アロンソにはドライバー選手権2位、キミ・ライコネンには3位のトロフィーが授けられた。

エイドリアン・ニューウェイ 「RB9の開発の遅れは問題ではない」

2012年12月7日
レッドブル RB9 エイドリアン・ニューウェイ
レッドブルのデザイナー、エイドリアン・ニューウェイは、2013年F1マシン“レッドブル RB9”の開発が遅れているとの報道を認めた。

レッドブルは、タイトル獲得のためにシーズン終盤までRB8の開発を進めており、レッドブルのチーム代表エイドリアン・ニューウェイは、RB9の開発に“若干の遅れ”があると述べていた。

セバスチャン・ベッテル 「レッドブルはF1で神話的な地位を築ける」

2012年12月6日
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ベッテルは、レッドブルがフェラーリの同じような“神話的な地位”を築く“途中にある”と主張した。

セバスチャン・ベッテルは、F1最年少で3年連続のワールドチャンピオンを獲得。レッドブルも3年連続でコンストラクターズ選手権を制している。

絶えずフェラーリ移籍が噂されているセバスチャン・ベッテルは、再びそれを否定した。

レッドブル、RB9の開発に若干の遅れ

2012年12月5日
レッドブル RB9
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、エイドリアン・ニューウェイによる2013年F1マシン“レッドブル RB9”の開発に若干の遅れが生じていることを認めた。

2013年シーズンの初テストは、2月上旬にヘレスでスタートする。

他チームが2013年マシンに焦点を移行するなか、レッドブルは、最終戦F1ブラジルGPまでタイトルを獲得したRB8の開発を続けており、RB9の開発が予定よりも遅れているのは疑う余地はない。

ヘルムート・マルコ、F1オーストリアGP復帰の可能性を示唆

2012年12月4日
F1 オーストリアGP
レッドブルのヘルムート・マルコは、オーストリアがF1カレンダーに復帰する可能性について「決してないとは言えない」と述べた。

レッドブルは、ヘルムート・マルコの出身地であるグラーツでF1デモ走行を開催。セバスチャン・ベッテルは、A1リンクでグランプリが開催されるのを想像できると述べていた。

【動画】 セバスチャン・ベッテル、チャンピオン凱旋F1デモ走行

2012年12月4日
セバスチャン・ベッテル
3年連続でワールドチャンピオンを獲得したセバスチャン・ベッテルが、レッドブルにゆかりの深いオーストリアのグラーツでF1デモ走行を実施した。

オーストリアは、レッドブルの本拠地。またレッドブルの創設者ディートリッヒ・マテシッツは、シュタイアーマルク州の出身であり、その州都グラーツはヘルムート・マルコの出身地だ。

レッドブル、2013年のF1エントリーフィーは2億7000万円

2012年11月30日
レッドブル F1 エントリーフィー
レッドブルは、2013年のF1に参戦するために326万ドル(約2億6950万円)のエントリー料の支払いに直面している。

FIAのF1からの収益を増加させる動きの一環として、F1チームは2013年のエントリーフィーの大幅な値上げに直面。

これまでのエントリーフィーは、一律で30万9000ユーロ(約3320万円)だった。

セバスチャン・ベッテルの追い抜きは合法。タイトル確定

2012年11月30日
セバスチャン・ベッテル
FIAは、論争となっていたF1ブラジルGPのセバスチャン・ベッテルのオーバーテイクを合法と判断。セバスチャン・ベッテルのタイトルが確定した。

フェラーリは、セバスチャン・ベッテルがレース序盤のターン3と4の間の黄旗区間でジャン・エリック・ベルニュをオーバーテイクしたことを示すビデオ映像を調査していると述べていた。
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