アルファタウリF1 「角田裕毅はミディアムでポジティブに見えたが…」
2023年10月8日

14番グリッドからスタートしたリアム・ローソンは、オープニングラップのターン2で単独スピンを喫してリタイア。18番グリッドからスタートした角田裕毅は、ミディアムタイヤでの挽回が期待されたが、リタイアとタイヤ交換をしたドライバーを除いた最下位となる12位でチェッカーを受け、後に他のドライバーのペナルティで11位に昇格した。
オスカー・ピアストリ F1初勝利 「ソフト勢の追い上げはヤバいと思った」
2023年10月8日

ピアストリは、先に行われたスプリント・シュートアウト予選でチームメイトのランド・ノリスを抑えてトップに立ち、それをF1初勝利につなげた。
セルジオ・ペレス F1カタールGPスプリント「場所もタイミングも悪かった」
2023年10月8日

ペレス、ニコ・ヒュルケンベルグ、エステバン・オコンはターン2にスリーワイドに進入しようとしたが接触し、3人全員がリタイアとなった。
フェルナンド・アロンソ 「フェルスタッペンは数年でF1でさらに成功する」
2023年10月8日

レッドブルドライバーのフェルスタッペンは今年、残りのフィールドを圧倒しているおり、ロサイル・インターナショナル・サーキットでの土曜日のスプリントレースで3度目のF1ワールドチャンピオンを獲得した。
フェルスタッペン、3度目のF1ワールドチャンピオン獲得「最高の気分」
2023年10月8日

理論上、タイトルの可能性があったのはチームメイトのセルジオ・ペレスだけだった。ペレスの順位に関係なく、フェルスタッペンはドーハのロサイル・インターナショナル・サーキットでワールドチャンピオンに輝くために必要なポイントはわずか3ポイントだった。
リアム・ローソン F1カタールGPスプリント「コース上の砂が問題だった」
2023年10月8日

14番グリッドからスタートしたリアム・ローソンは、スタートで失速して後退。その後、ターン2でコースアウトしてグラベルで動けなくなってリタイア。マシンを撤去するためにセーフティカーが導入された。
角田裕毅 F1カタールGPスプリント 「無線についてチームに謝罪します」
2023年10月8日

角田裕毅は、スプリントシュートアウトのSQ1の最終アタックで0.005秒差の15番手につけていたが、トラックリミット違反と判定されて18番手に降格。無線で『こんなクルマ信じられるか!(I can’t ******* believe this car!)』と叫んだ。
F1カタールGPスプリント:接触の3台にペナルティはなし
2023年10月8日

マックス・フェルスタッペンはチームメイトが11周目の接触で脱落した時点でタイトルが確信となった。ペレスがタイトルの可能性を残すには、フェルスタッペンを5ポイント以上上回る必要があった。
F1カタールGPスプリント:ルクレールに5秒ペナルティでポイント圏外降格
2023年10月8日

FIA(国際自動車連盟)の突然の声明を受け、トラックリミットが今週末も大きな話題となっている。