2024年F1プレシーズンテスト1日目(午前) 順位・ラップタイム

2024年2月21日
2024年F1プレシーズンテスト1日目(午前) 順位・ラップタイム
2024年F1バーレーンテスト 初日(午前)の順位・ラップタイム。

2月21日(水)にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2024年F1プレシーズンテストがスタート。現地時間10時から14時00分までセッションが行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)がトップタイムをマークした。

レッドブルF1 『RB20』:新型サイドポッドの詳細の一部が明らかに

2024年2月21日
レッドブルF1 『RB20』:新型サイドポッドの詳細の一部が明らかに
レッドブル・レーシングの2024年F1マシン『RB20』のアグレッシブな新しいサイドポッドの詳細の一部がバーレーンテストで明らかになり始めた。

ローンチシーズンの大きな話題のひとつは、レッドブルのサイドポッドデザインのコンセプチュアルな変化だった。そのミニマルなインレットは多くの好奇心をそそった。

角田裕毅 2024年F1プレシーズンテスト 3日間の走行スケジュール

2024年2月21日
角田裕毅 2024年F1プレシーズンテスト 3日間の走行スケジュール
角田裕毅の2024年F1プレシーズンテストの走行スケジュールを所属チームのビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チームが発表した。

2月21日(水)から3日間にわたって開幕戦バーレーングランプリの舞台であるバーレーン・インターンショナル・サーキットで2024年のF1プレシーズンテストがスタート。

ランド・ノリス 故ジル・ド・フェラン仕様のヘルメットでF1テストに参加

2024年2月21日
ランド・ノリス 故ジル・ド・フェラン仕様のヘルメットでF1テストに参加
マクラーレンのランド・ノリスは、2024年のF1プレシーズンテストの初日に昨年末に亡くなったジル・ド・フェランのデザインのヘルメットで臨む。

CARTで2度のチャンピオンであり、2003年のインディアナポリス500のウィナーでもあるジル・ド・フェランは、昨年12月に心臓発作で亡くなった。56歳だった。

スーパーフォーミュラ 鈴鹿合同テスト 1日目(午後) 結果・タイム

2024年2月21日
スーパーフォーミュラ 鈴鹿合同テスト 1日目(午後) 結果・タイム
スーパーフォーミュラ 公式テストが2月21日(水)に鈴鹿サーキットで初日を迎え、午後に2時間のセッションが行われた。

1日を通して雨に見舞われたセッションで、牧野任祐(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)がトップタイムをマーク。2番手には岩佐歩夢、3番手には野尻智紀とTEAM MUGENの2台が続いた。

クリスチャン・ホーナー “推定無罪の原則”でF1バーレーンテスト参加

2024年2月21日
クリスチャン・ホーナー “推定無罪の原則”でF1バーレーンテスト参加
クリスチャン・ホーナーは、彼にかかるプレッシャーが増大し続けているにもかかわらず、プレシーズンテストと2024年のF1世界選手権の開幕戦のためにバーレーンに向かっている。

長年レッドブル・レーシングのチームを率いてきたホーナーは、女性スタッフのスキャンダルに巻き込まれている。 このスキャンダルは、エナジードリンク会社における派閥間の権力闘争の一環であるとの見方もある。

2024年 F1バーレーンテスト:参加ドライバー&走行スケジュール

2024年2月21日
2024年 F1バーレーンテスト:参加ドライバー&走行スケジュール
2024年 F1プレシーズンテストが、2月21日(水)から3日間にわたって開幕戦バーレーングランプリの舞台となるバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催される。

2024年のF1世界選手権は、史上初めてとなる前年最終戦と同じドライバーがグリッドに並ぶ。ただし、アルファロメオはステークF1チーム、アルファタウリはビザ・キャッシュアップRBと装いを新たにしたチームが新たな色を加えることになる。

スーパーフォーミュラ 鈴鹿合同テスト 1日目(午前) 結果・タイム

2024年2月21日
スーパーフォーミュラ 鈴鹿合同テスト 1日目(午前) 結果・タイム
スーパーフォーミュラ 公式テストが2月21日(水)に鈴鹿サーキットで初日を迎え、午前に2時間のセッションが行われた。

生憎の雨となった午前中のセッションでは、牧野任祐(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)がトップタイムをマーク。2番手には野尻智紀、3番手には岩佐歩夢とTEAM MUGENの2台が続いた。

レッドブルF1 『RB20』:ニューウェイからの“ゼロポッドへの回答”

2024年2月21日
レッドブルF1 『RB20』:ニューウェイからの“ゼロポッドへの回答”
レッドブル・レーシングが2024年のF1世界選手権に投入する『RB20』は特徴的な縦型のサイドポッドインレットを備えており、メルセデスが“ゼロポッド”で実現しようとしていたコンセプトへのエイドリアン・ニューウェイからの回答のように見える。

レッドブルのデザイン責任者エイドリアン・ニューウェイエイドリアン・ニューウェイは、2022年にメルセデスがW13で“ゼロポッド”を採用した際に「出し抜かれた」と語っていた。
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