F1

Formula1.comが2024年F1第10戦スペインGP版のパワーランキングを発表。角田裕毅（RB）はランク外だったが総合で7位を維持した。

スペインGPの週末、マックス・フェルスタッペンにとってランド・ノリスは信じられないほどタフなレ相手となった。しかし、審査員がパワーランキングのスコアを提出した結果、トップに立ったのはノリス、フェルスタッペン、それともグリッド上の他のメンバーの誰かだったのだろうか？続きを読んで確かめてみよう...

F1のトップドライバー2人は、コース上のライバルがブーイングを受けるという現象が増えていることについて複雑な思いを抱いている。

スペインGPに先立ち、2025年の放出が決定したアルピーヌのドライバー、エステバン・オコンはバルセロナで開催されたファンイベントでブーイングを浴びた。

バルセロナとオーストリアの間の数日間でも、そして激しいF1トリプルヘッダーの真っ最中でも、2005年のドライバーの“シリーシーズン”は騒然とし続けている。

ビッグニュースは、来年アルピーヌでエステバン・オコンの後任となる2人の主要候補、ミック・シューマッハとジャック・ドゥーハンが来週、ポール・リカールで2022年型マシンをテストし、“シュートアウト”を行うという報道だ。

スクーデリア・フェラーリの代表フレデリック・バスールは、レッドブル・レーシングが現在『TPCデー』として知られるようになった日をどのように活用しようとしているかについて懸念を抱いていることを認めた。

TPCとは「Testing of Previous Car（過去の車のテスト）」の略であり、F1チームがシーズン中に2年前のマシンのみでテストを行うことが認められている取り決めだ。

英国警察は、7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンが2025年にフェラーリに移籍することを前に、悪質なハミルトンファンがメルセデスを妨害告発で告発した件について、犯罪は犯されていないとの判決を下した。

この告発は、不満を抱くチームメンバーから送られたとされる匿名の電子メールによって、F1の関係者やメディアのすべてに送信された。

2024年のF1世界選手権 第10戦 スペインGPは、王者マックス・フェルスタッペンが辛くも勝利を手にした。バルセロナ・カタルーニャ・サーキットでのオーバーテイクは伝統的に難しいが、今回は多くのオーバーチエクがあり、中には少し危険すぎる追い越しもあった。

スペインを去る際にシャンパンで乾杯して喜ぶ者もいれば、次のレースが開催されるオーストリアに行くのが待ちきれない者もいた。Formula1.comのローレンス・バレットがスペイングランプリの勝者と敗者を選出した。

リアム・ローソンは、2025年にレッドブルのジュニアチームであるRBでダニエル・リカルドを追い出し、角田裕毅のチームメイトとして起用される見通しだ。

現在のドライバー市場の「シリーシーズン」において、多くの契約や最終期限に関連する重要な日付が6月末頃であることが明らかになった。

マクラーレンは、現在の過酷な「トリプルヘッダー」の残りのグランプリを乗り切るためにF1のライバルであるレッドブルに支援を求めた。

スペイン、オーストリア、そしてシルバーストーンと続く3週間の過酷なツアーの始まりとなる先週末のバルセロナで、マクラーレンはグランドパドックの「モーターホーム」で電気系統の火災に見舞われた。

2024年のF1世界選手権 第10戦 スペインGPの決勝では、マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスがまたしても素晴らしいパフォーマンスを披露した。フェルスタッペンとノリスというダイナミックなコンビが、ここ6レース中5回目のワンツーフィニッシュを果たした。

しかし、その裏側でもさまざまな出来事が起こっており、中でもルイス・ハミルトンの表彰台復帰は喜ばしいニュースだった。スペインGPで注目すべき数字をまとめて紹介。