レッドブルF1代表 「メルセデスとハミルトンにとって赤旗は幸運だった」
2023年11月1日

ハミルトンはカルロス・サインツをアンダーカットするために、25周目にハードに早めに交換。フェラーリは1ストップ戦略を完了するために最初のスティントを延長しようとして、ステイアウトした。
バレンティーノ・ロッシ メルセデスF1育成アントネッリは「イタリアの希望」
2023年11月1日

アントネッリは2019年からメルセデスの若手ドライバープログラムに参加しており、F1以外で最も印象的な才能を持つと広く評価されている。
2023年 F1メキシコGP:WINNER & LOSER
2023年11月1日

Formula1.comがメキシコグランプリから5人の勝者と5人の敗者を選出した。
ルイス・ハミルトン 「ペレスはレッドブルF1で必要なサポートを受けてない」
2023年11月1日

ペレスは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンの半分以下のポイントしか獲得できず、過去4戦表彰台なしというプレッシャーの中で母国グランプリを迎えた。
アルピーヌ、ミック・シューマッハのWECカーでのパフォーマンスに満足
2023年11月1日

昨年末にハースF1チームから解雇されたシューマッハは、もうシーズンF1グリッドから外れる予定だ。
オスカー・ピアストリ 角田裕毅と接触でF1メキシコGPは「機会損失」
2023年11月1日

ピアストリはレース後半の激しいバトル中に角田裕毅と2度接触。2度目の接触では、アルファタウリの角田が1コーナーでアウト側から追い抜こうとしてコースアウト。FIAはこのインシデントを調査したが、結局それ以上の措置は講じなかった。
カルロス・サインツ F1メキシコGPのラッセルの無線苦情は「常套手段」
2023年11月1日

赤旗中断後、サインツはターン1でラッセルを相手にディフェンスを強いられた。ラッセルはチーム無線で、サインツがスタート/フィニッシュ ストレートでディフェンスしながら「ウィービング」していたと不満を漏らした。
ダニエル・リカルド 2024年のF1契約確保も「まだ戦っている気分」
2023年11月1日

左手の骨を7カ所骨折し、5レースにわたって休養していたリカルドは、オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催されたアメリカGPでアルファタウリから復帰した。
角田裕毅 F1スチュワードを批判 「彼らはトップチームを愛してる」
2023年11月1日

アルファタウリの角田裕毅はターン1でピアストリのマクラーレンをオーバーテイクしようとしたとき、メキシコで今年のベストリザルトを目指していた。