2024年F1プレシーズンテスト2日目(午前):シャルル・ルクレールが最速
2024年2月22日

セッションは終了予定時間の1時間前に赤旗終了。ターン11の縁石の外側のドレインカバーが外れ、ルクレールとルイス・ハミルトン(メルセデス)がマシンにダメージを負ったため、修理のために時間を取ることを決定した。
F1プレシーズンテスト2日目:排水溝カバーの問題で午前のセッション終了
2024年2月22日

テレビ映像では、ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールがターン11の外側の縁石からデブリを蹴り上げている様子が映し出されており、まもなく評価のために赤旗が提示された。
角田裕毅 ザク・ブラウンの「レッドブルF1はレーシングブルズ以下」に同意
2025年7月18日

その可能性は、現在チームが直面している現実でもある。というのも、4度のワールドチャンピオンであるフェルスタッペンがメルセデス移籍と強く結びつけられているからだ。
レッドブルF1 RB21設計段階で“運転不能”の警告を無視 崩壊した最速哲学
2025年7月18日

Sky SportsのF1コメンテーター、デイビッド・クロフトがイギリスGPの現場で明かしたこの証言は、現在チームが陥っている深刻な不振の根幹に迫るものだ。
角田裕毅 RBの2024年F1マシンで「初戦でミッドフィールドの先頭を目指す」
2024年2月22日

昨年、シーズン後半にレッドブルのリアサスペンションを導入したアルファタウリは、最下位からランキング7位のウィリアムズを落ち詰めるまでパフォーマンスを向上させた。
アストンマーティン 2024年F1セーフティカーに新型ヴァンテージを投入
2024年2月22日

アストンマーティンの従来モデルは、メルセデスよりも200馬力近く低く、ダウンフォースも小さく、重量も45kg重かった。
F1日本GP 六本木ヒルズアリーナで「F1 Tokyo Festival」開催
2024年2月22日

『F1 Tokyo Festival』では、F1ドライバーやF1®に関わるゲスト出演のほか、F1マシンの展示などを予定。詳細は、決定次第案内される。
2024年F1プレシーズンテスト2日目(午前) 順位・ラップタイム
2024年2月22日

2月22日(木)にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2024年F1プレシーズンテストが2日目を迎えた。セッションはターン11の排水溝のカバーが外れたことで赤旗終了となり、予定よりも1時間早く打ち切られた。
フェラーリF1 SF-24で初日にルクレールとサインツが合計133周を走破
2024年2月22日

プログラム完了 この初日、両ドライバーのプログラムはほぼ同じで、さまざまな燃料を積んで周回し、C2とC3コンパウンドのタイヤを履いた。シャルルとカルロスはSF-24について可能な限り学んだ。
【動画】 全チームの2024年F1マシンが公式テストで初揃い踏み
2024年2月22日

グラウンドエフェクトレギュレーションの3年目を迎えたとはいえ、各チームのF1マシンはそれぞれ変貌を遂げている。また、ザウバーとビザ・キャッシュアップRBはアイデンティティを刷新し、それぞれ蛍光グリーンとメタリックブルーの美しいカラーリングに変化を遂げた。
レッドブルF1首脳 「ライバルは他にコピーすべきものができた」
2024年2月22日

先代マシンが昨季22戦21勝と大暴れした後、レッドブル・レーシングはRB20で正常進化を遂げると予想されていた。そして、チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、いくつかのチームがRB19のようなデザインスキームを採用するだろうと予測していた。