F1人気シリーズ『Drive to Survive』のシーズン6が2月23日にリリース
シリーズ第6弾では、マックス・フェルスタッペンとレッドブルの記録的なチャンピオン争いを振り返りつつ、アストンマーティンとマクラーレンが脚光を浴びる瞬間や、メルセデスが勝利を取り戻すための挑戦を続けること、ダニエル・リカルドがアルファタウリに復帰することなど、2023年F1シーズンを通しての物語をピックアップする予定だ。
リリース日の2月23日は、バーレーンでのプレシーズンテスト3日目（最終日）と重なり、1週間後に同じバーレーンで始まる2024年シーズンの開幕を予感させる。
2019年にデビューした『Drive to Survive』は、特に若年層や多様な層の間で、そしてアメリカ全土でF1への関心を高める上で極めて重要な役割を果たしたと評価されている。
このシリーズは引き続きBox to Box Filmsが制作し、アカデミー賞を受賞したドキュメンタリー映画『セナ』のプロデューサーであるジェームズ・ゲイ＝リーズが、2019年のディエゴ・マラドーナのドキュメンタリーを手がけたエミー賞受賞プロデューサーのポール・マーティンとともにエグゼクティブ・プロデューサーとして指揮を執る。
2023年シーズンは例年ほど劇的なものではなかったが、ゲイ＝リースはこのシリーズがF1の物語を伝え続けるにはまだ多くの可能性が残されていると感じている。
「若年層の変化に関する統計は誰もが知っているが、消費者に選択肢がたくさんあることを考えると、誰にとっても、どんな大きな組織にとっても、その立場を維持することは難しい」とゲイ＝リースはFormula1.comの最近のインタビューで語った。
「これほど多くの新しい観客をスポーツに連れてくることは、当然のことだが、誰かがスポーツの世界を広げる必要があっただけであり、非常に満足している」
「それがまぐれではなかったという事実、シーズンごとに成長してきたという事実…それは本当に光栄なことであり、我々はそれを愛している。番組を作るのはとても難しいことだが、私たちはその過程を愛し、この世界を愛している。それが長く続きますように！」
Drive to Surviveにはフェラーリとメルセデスが当初は抵抗したものの、全10チームの協力を得て制作された。2022年シーズンをカバーするシーズン5は、ドラマチックな演出のために断片的な情報や引用を紡ぎ出すというシリーズの以前の傾向を抑え、批評家から称賛を受けた。
カテゴリー： F1 / テレビ放送
