ルノー、2008年ドライバーラインナップ発表、アロンソ復帰
2007年12月11日
トヨタ、新型「TF108」は1月10日ドイツ・ケルンで発表
2007年12月6日
ティモ・グロック、「この新しいチャレンジを楽しみにしている」
2007年11月19日
トヨタ、ティモ・グロックと契約
2007年11月19日
トヨタ、2008年サードドライバーに小林可夢偉を起用
2007年11月16日

21歳の小林可夢偉は、2001年よりトヨタと関わりを持ち、2002年にエッソ・フォーミュラトヨタシリーズにおいて初めてフォーミュラカーレースに参戦。日本のジュニアレーシングで名前を知られるようになった後、ヨーロッパのフォーミュラレースで着実に成長して来た。
TDPドライバーとして、2004年にヨーロッパへと渡り、2年間フォーミュラルノー2.0シリーズのユーロカップとイタリア選手権に参戦。2005年に、過去1人しか達成していないダブルタイトルを獲得した。
F3シリーズへとステップアップを果たした小林可夢偉は、F3ユーロシリーズに2年間に渡って参戦。実力を発揮し、パナソニック・トヨタ・レーシングのサードドライバーに必要なスピードと資質を全て持っているドライバーであることを証明した。
ホンダ、ロス・ブロウンを起用
2007年11月12日
BMW、新型マシン「F1.08」の発表は1月14日
2007年11月12日
中嶋一貴、ウィリアムズF1チームの2008年レースドライバーに昇格
2007年11月7日
セバスチャン・ボーデ ヘルメット (2008年)
2007年10月27日
トロ・ロッソ、セバスチャン・ボーデを2008年ドライバーとして発表
2007年8月10日

ボーデは「長い時間がかかったが、やっとここまで来た。僕を信頼してくれて、F1でレースするという待ち望んだチャンスを与えてくれたレッドブルのみんなに感謝したい」と述べた。
「夢を追いかけること、そして今年何度かスクーデリア・トロ・ロッソでテストすることを許してくれたニューマン/ハース/ラニガン・レーシングチームにも感謝しなくてはならない」
ボーデは今年のチャンプカーシリーズの最終戦(12月2日)以降、チームに加わることができる。






