ルーベンス・バリチェロ （F1ベルギーGP）
2009年8月27日
ルーベンス・バリチェロ （ブラウンGP）
バレンシアは素晴らしい週末だったし、記憶はずっと残るだろう。再び勝ててかなり良い気分だったよ！僕たちには今シーズン勝つことができる2台のクルマとペースがあることは常にわかっていたし、ポジティブなままだった。何日かリラックスして考えて過ごしたけど、今はスパで再びクルマに戻るのが待ちきれないよ！僕にとって、スパは間違いなく世界でベストなサーキットのひとつだし、それでレースをすることが大好きだ。
ニコ・ヒュルケンベルグ 「フェラーリから要求があれば受ける」
2009年8月27日
「フェラーリから我々に要求があれば、ノーとは言わないだろう」とウィリー・ウェバーは語る。
「そのあと、ウィリアムズにリリースしてもらうよう頼むことになるだろう」
ミルコ・ボルトロッティ、バドエルの後任に浮上
2009年8月27日
ミルコ・ボルトロッティは、イタリアF3優勝のご褒美として冬にフェラーリでテストした際、フィオラノのコースレコードを更新している。
現在、ミルコ・ボルトロッティはF2に参戦している。
ロバート・クビサ 「移籍先はチームの可能性で選ぶ」
2009年8月27日
ロバート・クビサは、BMWが今シーズン限りでのF1撤退を決定したことで、来シーズンはフリーとなっている。
クビサは、強いチームに移籍することは難しいことはわかっているが、重要なのはチームのポテンシャルだと語る。
フェルナンド・アロンソ （F1ベルギーGPプレビュー）
2009年8月26日
フェルナンド、バレンシアでは3ポイントを獲得しましたね。週末から最も多く得られたと感じていますか？
予選のあとはもっと高いグリッドになれるペースがあると思っていたので、確かに失望していた。でも、僕たちにはブレーキに問題があったし、今年はすべてのチームがコンマ数秒くらいでとても競争的だし、予選は特にタイトだ。レースでのマシンのパフォーマンスにはより満足できたし、8番手からスタートしたことを考えると、3ポイント獲れたことは悪い結果ではなかった。スペインのファンの報いるためにもっと良い結果を出したかったけど、正直に言えば、レースでできる最大限を引き出せたと思う。
ロマン・グロージャン （F1ベルギーGPプレビュー）
2009年8月26日
ロマン、バレンシアでグランプリデビューしましたが、初レースは楽しかったですか？
うん、とてもエキサイティングだったよ。初レースのあらゆる習慣を楽しめたし、チームのサポートと週末を通した協力に「ありがとう」と言いたい。全てが新しかったし、素早く学ばなければならなかった。でも、なんとかマシンで落ち着くことができたし、週末を通して徐々に自信をつけることができた。全体的にパフォーマンスには満足しているし、レースを完走して経験が積めて嬉しかった。ラインを横切ったとき、ミカニックのみんながピットーウォールで応援してくれた。本当に幸せだったよ。今の目標は、エンジニアとうまく働き、進歩して、今週末も同じように続けることだ。
ルノー R30の開発に着手
2009年8月26日
ルノーのテクニカルディレクターであるボブ・ベルは、力強いシーズン終了を迎えるために今季マシンR29の開発をし続けるとしているが、一方で来季マシンであるR30の開発に集中しはじめていることを認めた。
「シーズンの遅くまでR29の開発を進めるが、一方でR30の開発にも限界までリソースを拡大している」
ルノー、イタリアGPでのKERS搭載を検討
2009年8月26日
ルノーのテクニカルディレクターであるボブ・ベルは、ルノーが次の2レースのためにR29にローダウンフォース仕様の空力パッケージを導入するとし、ベルギーGPでKERSを復活させることを否定。
しかし、モンツァのバリアンテ・ レティフィーロやロッジアシケイン入口のヘビーブレーキング、ロングストレート、高速コーナーいった特性は、KERSシステムに適している。
カンポス、ペドロ・デ・ラ・ロサにラブコール
2009年8月26日
エイドリアン・カンポスは、ヨーロッパGPでドライバーラインナップでの発表を望んでいたが、ペドロ・デ・ラ・ロサと合意に達することができなかったとスペインのラジオ“Onda Cero”に語っている。
だが、カンポスはペドロ・デ・ラ・ロサと契約するために“可能なすべて”をしていると主張している。
