ルーカス・ディ・クラッシ、マノーと契約間近
2009年10月22日

だがディ・グラッシは、契約する前にルノーのドライバー計画を待っているという。
現在、ルノーのリザーブドライバーを務めるルーカス・ディ・グラッシは、ポストシーズンの新人テストに1日にルノーから参加することになっており、ルノーのシート候補にいるとされているが、2010年のためにマノーと詳細な交渉を行っているという。
ペドロ・デ・ラ・ロサ 「カンポスと契約する準備はできてない」
2009年10月22日

ダラーラがシャーシーを製造するカンポスは、2010年の新規参戦チームで最も強いチームとみられているが、デ・ラ・ロサはカンポスの“スポンサーパッケージ”がまだ確定していないと“Auto Motor und Sport”に語る。
長年マクラーレンのテストドライバーを務めるデ・ラ・ロサは「僕は待っている」と語る。
USF1のネガティブな噂
2009年10月22日

ドイツの“Auto Motor und Sport”は、アレクサンダー・ヴルツが2010年にUSF1でF1復帰するチャンスを諦めたと報じている。
また同誌は、シャーロットの60名の現場スタッフは月単位での雇用であり、USF1はコスワースとのエンジン契約の解除を望んでいると主張している。
セバスチャン・ローブ 「F1参戦のチャンスはもうないだろう」
2009年10月22日

セバスチャン・ローブは、2009年の最終戦F1アブダビにトロ・ロッソから出走することを望んでいたが、FIAからスーパーライセンスを取得できなかった。
しかし、セバスチャン・ローブはトロ・ロッソからのオファーを“受けた”と主張している。
ルノー、F1チームを売却してエンジン供給のみを検討か
2009年10月22日

スイスの“Motorsport Aktuell”は、2つの売却候補の名前をあげている。
一人は、Mangrove Capitalのジェラルド・ロペス、もう一人は現在のルノーのスポンサーである携帯会社メガフォンと関連する Andrej Krajnikという人物。
トヨタ 「小林可夢偉は2010年のシート候補」
2009年10月22日

小林可夢偉は、準備不足にかかわらず、F1ブラジルGPでジェンソン・バトンとホイール・トゥ・ホイールのバトルを展開。後半にジャンカルロ・フィジケラをパスするなど注目のレースをみせ、10位でフィニッシュした。
セバスチャン・ローブ、アブダビGPでのF1デビューは実現せず
2009年10月21日

5度連続でWRCチャンピオンを獲得してるセバスチャン・ローブは、トロ・ロッソで1回限りのF1デビューを目指していた。
しかし、セバスチャン・ローブが所属するシトロエン・チームの広報は、セバスチャン・ローブがF1参戦に必要なスーパーライセンスを所有していないことを明らかにした。
トヨタ 「ライコネン側の要求金額は高すぎる」
2009年10月21日

ジョン・ハウエットは、先週ブラジルでトヨタがキミ・ライコネンと交渉していることを正式表明していた。
「彼が返答して数字はあまりに高すぎる」とのジョン・ハウエットの発言をスイスの“Motorsport Aktuell”は掲載。
フランク・モンタニー、ルノーとの交渉を認める
2009年10月21日

フランスのスポーツ紙“レキップ”は、苦戦を続けるロマン・グロージャンのシートは安泰ではなく、フランス人ドライバーであるフランク・モンタニーが、ルノーの2010年のシート候補に挙がっていると報じている。
フランク・モンタニー自身もルノーと交渉中であることを認めている。