F1

ミハエル・シューマッハが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

ミハエル・シューマッハ （メルセデスGP）
「モナコはいつもお気に入りのレースだったし、あそこで走るのは大好きだ。ストリートサーキットは、安全性をかなり気にしなければならないのでいくぶん時代遅れかもしれないけど、F1カレンダーで非常に特別なレースなので、一度はみんなが目指したいものだ」

ニコ・ロズベルグが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

ニコ・ロズベルグ （メルセデスGP）
「モナコGPは、僕にとっていつもスリリングな週末だ。ホームレースだし、家族や友人の前でドライブすることはいつだって非常に特別なことだ。実際、僕の母校はパドックのすぐ隣なんだ！」

レッドブルのスポーツ部門責任者であるオリバー・ミンツラフが、角田裕毅のF1残留問題に関与する可能性が浮上している。角田裕毅とリアム・ローソンの2人は、2026年のF1シーズンに向けたレッドブル系最後の1席を争っており、現在その決定が先延ばしになっているという。

F1Nationポッドキャストに出演したジャーナリストのエリック・ファン・ハーレンによると、当初メキシコGP後に決定するとされていた来季のドライバーラインナップは、現在「11月末から12月初旬」にずれ込む見通しだという。

FIAは、今週末のF1モナコGPでのトンネル内でのDRSの使用を禁止した。

ドライバーは、予選とプラクティスにおいてトンネル内でDRSを使用することは危険すぎるとの嘆願書にサイン。

それを受け、FIAのレースディレクターを務めるチャーリー・ホワイティングは、彼らのスタンスに同意するとの文書をGPDAのメンバーに送付した。

ロータス・ルノーGPのオーナーであるジェラルド・ロペスは、ロバート・クビサの体力を評価するために今年後半の金曜フリー走行で走らせる可能性はあるが、2011年にF1レースに復帰することはないと述べた。

4か月前のラリーでの事故で右腕の部分断絶を含む大怪我を負ったロバート・クビサは、現在自宅でリハビリを続けている。

フェルナンド・アロンソは、ピレリがF1スペインGPに持ち込んだスーパーハードタイヤに不満を述べた。

フェルナンド・アロンソは、F1スペインGPのスタートでトップに立ち地元スペインの観客を喜ばせたが、最終的には1周遅れの5位でフィニッシュした。

「スーパーハードタイヤ ・・・ ピレリの担当者に質問がある」とレース後にフェルナンド・アロンソはコメント。

セバスチャン・ベッテルが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
「モナコでF1カーを走らせることは注目すべきことだ。ドライバーにとって完全にユニークなトラックだし、独特のチャレンジだ。通常のレーストラックのようにハードにプッシュしなければならないけど、小さなミスが大きな不利益をもたらすことになる」

マーク・ウェバーが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

マーク・ウェバー （レッドブル）
「一年で最も評判の高いレースのひとつだ。今年のレースではタイヤがどうなるかに多くの疑問符があるし、戦略は一年で最も複雑になるかもしれない。いつもそれなりにうまくやれていると思うトラックだし、レーシングドライバーとしていくつか最高の思い出がある」

ルイス・ハミルトンが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
「モナコが大好きだし、子供の頃からレースを観ていたのを覚えている。F1を最も表している場所だね。レースをするには本当に世界で最もタフで最高のサーキットだ」

ジェンソン・バトンが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

ジェンソン・バトン （マクラーレン）
「モナコは、カレンダーで最も魅力的で歴史的なレースだ。（2009年に）あそこで勝って生涯の夢が実現したし、お気に入りのグランプリ勝利のひとつだ。数日後にモナコに到着するけど、速くて、オープンで、流れのあるバルセロナのようなサーキットとは対照的だし、カレンダーで最も遅く、タイトで、最もタフなトラックだ」