F1

F1オランダGPの最終プラクティスと予選を前に、土曜日のザントフォールトは大雨に見舞われている。

前線が海辺の会場を直撃したため、ドライバーたちはバンクコーナーのウェットトラックという新たな試練に直面することになる。最終プラクティスセッションのトラックはほぼ間違いなくウェットのままだが、その後の天気予報によれば、予選も雨が残る見込みことを示唆している。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、F1オランダGP金曜フリー走行で好調だった元所属チームのウィリアムズを称賛した。

アレクサンダー・アルボンは夏休みから復帰したF1のプラクティスで2回ともトップ5内に入り、FP2では3番手に入った。

ルイス・ハミルトンは、F1オランダGPのプラクティスを終え、メルセデスが「競争力を増している」と感じている。

7度のF1チャンピオンであるハミルトンは、ザントフォールトで行われた両方のセッションを通して常に上位に食い込み、FP2終了時にはマクラーレンのランド・ノリスからコンマ3秒遅れの4番手タイムを記録した。

スクーデリア・アルファタウリのチーフレースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、2023年F1第14戦オランダGPの金曜フリー走行を振り返った。

FP2は角田裕毅がトップから0.4秒差の5番手タイムを記録。一方、ダニエル・リカルドはクラッシュによって左手を骨折。残りの週末はレッドブルのリザーブドライバーであるリアム・ローソンが急遽F1デビューを果たすことになった。

リアム・ローソンは、F1オランダGPへの直前の衝撃的な招集の後、F1に参戦する10人目のニュージランド人ドライバーとなる。

レギュラードライバーのダニエル・リカルドが土曜朝のプラクティス中のクラッシュで指を骨折したため、ローソンはアルファタウリのドライバーとして招集された。

ローソンの指導者であるケニー・スミスほどこのニュースを聞いて誇りに思った人はいない。彼は彼の天才がこの機会を最大限に活用することを期待している。

ハースF1チームのニコ・ヒュルケンベルグは、F1オランダGPの2回目のプラクティスでマックス・フェルスタッペンを妨害した件について無罪となり、ペナルティを免れた。

フェルスタッペンは、セッション序盤にトラフィックに遭遇し、ザントフォールトの最後から2番目のコーナーに進入する際にヒュルケンベルグを避けることを余儀なくされた。

レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、セルジオ・ペレスが2024年もレッドブル・レーシングのドライバーを務める保証はないと明かした。

今年、夏休み前に調子を落としていたペレスは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンに125ポイント差をつけられており、レッドブル・レーシングでのポジションが注目されている。

2023年F1第14戦オランダGP フリー走行2回目のハイライト動画。8月25日（金）にザントフォールト・サーキットでオランダグランプリのFP2セッションが行われた。

プラクティス2回目が始まってわずか10分後、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）はバンクのあるターン3に差し掛かったところでMCL60のリアを失い、右リアからテックプロバリアに突っ込んだ。この衝撃でスピンを喫したピアストリは、マシンのフロントからウォールに衝突した。

アレクサンダー・アルボン・アルボンは、金曜日のセッションを両方ともトップ5で終えたことを受けて、オランダGPでのウィリアムズ・レーシングのチャンスについて「楽観的」であることを認めた。

FP1を5番手で終えたアルボンは、FP2では3番手に順位を上げ、最終的にトップタイムのランド・ノリスとはわずか0.2秒の差に終わった。