F1

フェラーリは、期待外れな開幕戦オーストラリアGPのあと一発のパフォーマンスの改善に集中している。

前評判の高かったフェラーリだが、メルボルンではライバルのペースに匹敵することができず、特に予選ではフェルナンド・アロンソが5番手、フェリペ・マッサが8番手と苦戦を強いられた。

フェラーリのレース・エンジニアリング責任者を務めるパット・フライは、レースペースには満足しており、一発の速さの改善に注力していると述べた。

エイドリアン・スーティルが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

エイドリアン、オーストラリアGPの週末はいかがでしたか？
かなり面白い週末だったと思うよ！ 全員にとって、タイヤ、ウイング、ボタンなど、やらなければならない全てがチャレンジングだったと思う。マシンは予想していたほど悪くなかった。バルセロナのテストではペースはなかったからね。でも、ここではずっと良くなっていた。予選とレースで両方のマシンがポイント圏内でフィニッシュしたので、全体的に十分なチームリザルトだったね。

ポール・ディ・レスタが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

ポール、フォース・インディアでの初レース週末はいかがでしたか？
素晴らしい経験だったし、何年も待ちわびていたことだけど、想像していたよりも良かったね。パフォーマンスに関しては全てが予想よりも優れていたし、新しいエアロパッケージングが届き始めれば、この先エキサイティングな時間を過ごせると思う。コンストラクターズチャンピオンシップでもダプグポイントフィニッシュという良いスタートが切れた。これ以上は求められないよ。

フォース・インディアのリザーブドライバーを務めるニコ・ヒュルケンベルグが、F1マレーシアGPへの抱負を語った。

ニコ、フォース・インディアでの初の金曜セッションとグランプリ週末はいかがでしたか？
タイヤが1セットだけだったので少しトリッキーなセッションだったけど、楽しかったし、有益なデータを集めることができたのでポジティブなセッションだったよ。それ以外のセッションは、僕が座っていたであろうマシンを他のドライバーが走らせているのを見なければならなかったので、ちょっと厳しかったね！ いずれにせよ、結果に満足しているし、開幕戦で3ポイント獲得できたのはチームにとって良い結果だ。

F1ロシアGPの主催者は、2014年のグランプリ初開催にむけてサーキット建設が順調に進行していると述べた。

「かなり順調だ」とソチ五輪の組織委員長を務めるドミトリー・チェルヌィシェンコは Reuters にコメント。

「IOCが、次回5月のエグゼクティブ・プロジェクト・レビューで、最終的なフィージビリティ・スタディを見直すことが決定された。彼らはオリンピックのインフラとの重なりを理解するために実際の建築設計資料を見ることになる」

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーが、マーク・ウェバーは今週末のマレーシアGPでセバスチャン・ベッテルと同じペースで走ると確信している。

開幕戦オーストラリアGPでは、マーク・ウェバーとセバスチャン・ベッテルには大きなタイム差があった。ベッテルは、3番手だったウェバーよりも0.866秒速いタイムでポールポジションを獲得し、レースでも圧倒的な速さで優勝。一方のウェバーは5位でレースを終えていた。

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、近い将来にルイス・ハミルトンがレッドブルに加入する可能性を再び否定した。

マクラーレンが冬季テストで苦しんでいた際、ルイス・ハミルトンに将来レッドブルに移籍するとの噂が持ち上がっていた。

クリスチャン・ホーナーは、チームメイトとしてのハミルトンとベッテルの組み合わせは、2007年のマクラーレンにおけるハミルトンとフェルナンド・アロンソと同じような緊張関係を招くだろうと考えている。

ナレイン・カーティケヤンが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

ナレイン・カーティケヤン （ヒスパニア）
「マレーシアで最後にレースをしたのは2005年だ。地元のファンから大きな声援をもらった。たくさんのインド人もレースを観るために来てくれていたので、このグランプリの記憶は素晴らしい。地元の食べ物も大好きだね。母国のようにスパイスが効いていて最高だよ」

ヴィタントニオ・リウッツィが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

ヴィタントニオ・リウッツィ （ヒスパニア）
「マレーシアGPには、極端な天候状況という要因が加わる。去年の予選セッションは雨の影響で本当にチャレンジングなセッションだったのを覚えている。セパンはF111にとって本当にいいトラックだと思う。とてもテクニカルだし、要求の多いトラックだからね」