ヤルノ・トゥルーリ:F1イタリアGPプレビュー
2011年9月4日
ヤルノ・トゥルーリが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。
ヤルノ・トゥルーリ (チーム・ロータス)
「モンツァは、僕にとって不思議な場所だ。イタリア人として、みんな僕にとってシーズンで最も特別なレースだと思っていると思うけど、実施あはそうではない。トラックでは毎日仕事に集中したいので、他のレースと違う扱いをする余裕はないし、スタントにいる多くのファン、パドック周りの友人や家族がいても、常に他のレースと同じように扱うつもりだ」
ヤルノ・トゥルーリ (チーム・ロータス)
「モンツァは、僕にとって不思議な場所だ。イタリア人として、みんな僕にとってシーズンで最も特別なレースだと思っていると思うけど、実施あはそうではない。トラックでは毎日仕事に集中したいので、他のレースと違う扱いをする余裕はないし、スタントにいる多くのファン、パドック周りの友人や家族がいても、常に他のレースと同じように扱うつもりだ」
ヘイキ・コバライネン:F1イタリアGPプレビュー
2011年9月4日
ヘイキ・コバライネンが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。
ヘイキ・コバライネン (チーム・ロータス)
「モンツァは僕たちにとってまた違った挑戦だし、スパのような力強い週末になればいいね。僕たちがレースをする残りのトラックの大半とは異なるダウンフォースが要求されるけど、僕たちがスパでQ2に入るために使ったようなアグレッシブな戦略をそこでも採るつもりだ」
ヘイキ・コバライネン (チーム・ロータス)
「モンツァは僕たちにとってまた違った挑戦だし、スパのような力強い週末になればいいね。僕たちがレースをする残りのトラックの大半とは異なるダウンフォースが要求されるけど、僕たちがスパでQ2に入るために使ったようなアグレッシブな戦略をそこでも採るつもりだ」
エイドリアン・スーティル 「ファーストコンタクトはフォース・インディア」
2011年9月4日
エイドリアン・スーティルは、2012年シーズンについて最初にコンタクトをとるのはフォース・インディアになると述べた。
エイドリアン・スーティルは、2007年にスパイカーでF1デビューして以来、ミッドランド、フォース・インディアと名前はチームは変れど同じチームでF1を戦ってきた。
エイドリアン・スーティルは、2007年にスパイカーでF1デビューして以来、ミッドランド、フォース・インディアと名前はチームは変れど同じチームでF1を戦ってきた。
佐藤琢磨、ボルチモアの初日は7番手 (インディカー第14戦)
2011年9月4日
佐藤琢磨は、初開催となるボルチモア・グランプリの初日のプラクティスを7番手タイムで終えた。
コースコンディションを確認するためにいくぶんスケジュールは遅れたものの、佐藤琢磨は全長2.04マイル(約3.3km)で13のコーナーを持つこのコースで82.9705秒(88.513mph。約141.6km/h)を記録し、チーム最上位の7番手につけた。
コースコンディションを確認するためにいくぶんスケジュールは遅れたものの、佐藤琢磨は全長2.04マイル(約3.3km)で13のコーナーを持つこのコースで82.9705秒(88.513mph。約141.6km/h)を記録し、チーム最上位の7番手につけた。
ヴィタントニオ・リウッツィ:F1イタリアGPプレビュー
2011年9月4日
ヴィタントニオ・リウッツィが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。
ヴィタントニオ・リウッツィ (HRT)
「ドライバーにとってホームグランプリでのレースはいつも入り混じった感情を与えるものだ。キャリアでモンツァでF1カーに乗るのは4回目になるし、本当に良いパフォーマンスを示したいと思っている。地元の観客が集まるのでここでレースをするのをいつも楽しみにしている。うまくやりたいし、うまくまとめたい」
ヴィタントニオ・リウッツィ (HRT)
「ドライバーにとってホームグランプリでのレースはいつも入り混じった感情を与えるものだ。キャリアでモンツァでF1カーに乗るのは4回目になるし、本当に良いパフォーマンスを示したいと思っている。地元の観客が集まるのでここでレースをするのをいつも楽しみにしている。うまくやりたいし、うまくまとめたい」
ダニエル・リカルド:F1イタリアGPプレビュー
2011年9月4日
ダニエル・リカルドが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。
ダニエル・リカルド (HRT)
「僕のキャリアでモンツァでレースをするのは初めてではないけど、F1ではルーキーだし、以前に経験したどんなマシンよりも完全に異なるマシンを走らせることになる。イタリアで良いパフォーマンスを発揮できるように自分のイタリアのルーツに期待している」
ダニエル・リカルド (HRT)
「僕のキャリアでモンツァでレースをするのは初めてではないけど、F1ではルーキーだし、以前に経験したどんなマシンよりも完全に異なるマシンを走らせることになる。イタリアで良いパフォーマンスを発揮できるように自分のイタリアのルーツに期待している」
セバスチャン・ベッテル:F1イタリアGPプレビュー
2011年9月3日
セバスチャン・ベッテルが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。
セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
「モンツァは、2008年にトロ・ロッソでF1初優勝を収めた場所なので、僕にとっては信じられないくらい特別な思い出がある。決して忘れることはないだろう。表彰台でファンを見降ろして鳥肌が立ったよ」
セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
「モンツァは、2008年にトロ・ロッソでF1初優勝を収めた場所なので、僕にとっては信じられないくらい特別な思い出がある。決して忘れることはないだろう。表彰台でファンを見降ろして鳥肌が立ったよ」
マーク・ウェバー:F1イタリアGPプレビュー
2011年9月3日
マーク・ウェバーが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。
マーク・ウェバー (レッドブル)
「モンツァは、フェラーリを応援するティフォシによって素晴らしい雰囲気だし、1年のベストレースのひとつだ。まだ残っている古いバンクや過去80年間にわたってイタリアGPの舞台となっている美しい公園にはかなりの歴史がある」
マーク・ウェバー (レッドブル)
「モンツァは、フェラーリを応援するティフォシによって素晴らしい雰囲気だし、1年のベストレースのひとつだ。まだ残っている古いバンクや過去80年間にわたってイタリアGPの舞台となっている美しい公園にはかなりの歴史がある」
ルノー・スポール Q&A:レッドブルへのエンジン供給
2011年9月3日
ルノーF1エンジンはメルセデスやフェラーリなどよりもパワーに劣るというのが最近の一般的な認識だが、レッドブルは、苦戦するとみられたスパ・フランコルシャンで1-2フィニッシュを達成。
それだけでなく、2011年度のレッドブル・レーシングは、これまでの12戦全てでポールポジションを勝ち取り、7回の優勝に輝いている。
それだけでなく、2011年度のレッドブル・レーシングは、これまでの12戦全てでポールポジションを勝ち取り、7回の優勝に輝いている。