F1

ジェンソン・バトンが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

ジェンソン・バトン （マクラーレン）
「ここ数週間は、リラックスするためのちょっとした休止時間と素晴らしいトレーニングとのパーフェクトな組み合わせだったよ。その全てが僕をマシンに戻りたくてうずうずさせている。フィリピンに出かけていた。そしてハワイに行って、トレーニングをして、少し休んで英国に戻り、同じように過ごした。素晴らしい休暇だったけど、本当に仕事に戻りたいと思っている」

ルイス・ハミルトンが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
「ハンガリーでの優勝は、夏休みに入るには素晴らしい流れだった。チーム全体がポジティブな気分で休暇に向かうための更なるボーナスになった。それに両方の世界選手権に挑めるチャンスとともに残り9戦に戻れるという望みと保証を与えてくれた」

角田裕毅は2025年F1ベルギーGPを7番グリッドからスタートしたが、最終的に13位でレースを終え、6戦連続ノーポイントという結果となった。レッドブルのヘルムート・マルコは「我々が約束していた結果ではない」と語り、失望を隠さなかった。

予選では、ローラン・メキース新代表の判断により、角田裕毅にもマックス・フェルスタッペンと同仕様の新型フロアが投入され、Q3進出を果たして7番手を獲得。チームの期待も高まっていた。

ヨス・フェルスタッペンが、2025年F1ベルギーGPの場でクリスチャン・ホーナーのレッドブル退任について初めて口を開いた。

2024年シーズンの冒頭、フェルスタッペン父はホーナー解任を公に要求し、「このままではチームが引き裂かれる」と警鐘を鳴らしていた。きっかけは、レッドブル内の女性従業員による「不適切な行為」の申し立てと、それに伴ってチーム内部に2つの陣営が分裂する“内戦状態”だった。

ピエール・ガスリーは、2025年F1ベルギーGP決勝で路面状況の変化を正確に読み取り、アルピーヌに貴重な1ポイントをもたらした。

序盤は中団の激しいバトルに巻き込まれながらも、スリックタイヤへのタイミングを早めに見極めるリスク覚悟の戦略を選択。これが功を奏し、まだスリックへ切り替えていなかったライバルたちの前に出ることに成功した。

ミハエル・シューマッハが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。シューマッハは、今回のスパでF1出走300戦目を迎える。

ミハエル・シューマッハ （メルセデスAMG）
「スパは、リビングルームのような場所だ。僕にとっては明らかに世界でナンバー1のトラックだ。デビュー、初勝利、ワールドチャンピオン獲得、多くの素晴らしいレースなど、あそこで常に特別な瞬間を迎えているかと思うと不思議なほどだ」

ニコ・ロズベルグが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

ニコ・ロズベルグ （メルセデスAMG）
「スパでのレースはいつも楽しみにしている。シーズンのハイライトのひとつだし、間違いなく好きなトラックだ。もちろん、カレンダーで最もエキサイティングなコーナーであるオー・ルージュがあるし、サーキット自体が傑出している」

ポール・ディ・レスタが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

ポール、バッテリーを充電するための5週間の夏休みがありましたね。リフレッシュできましたか？
夏休みは全員にとって良かったと思う。自宅で過ごし、友達と会ったり、オリンピックを観たり、それにトレーニングを続けていた。シーズンは半分が終わっただけだし、今後数カ月は多くのフライアウェイレースがあっておそらく最も忙しいと思うので、リラックスして、リフレッシュすることは重要だった。

ニコ・ヒュルケンベルグが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

ニコ、F1から5週間離れていましたね。何をしていましたか？
ドイツと自宅で多くの時間を過ごしていた。しばらく会っていなかった家族や友人を訪ねることができたのは本当に嬉しかったね。1週間、マジェルカにも行ってきた。僕たちドイツ人はあの場所が好きなんだ！

セルジオ・ペレスが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

セルジオ・ペレス （ザウバー）
「スパ・フランコルシャンは、偉大な歴史のあるかなり威圧的なトラックだ。独特な特徴があるし、最近では見つけることが難しいサーキットだ。再びあそこでレースをするのをとても楽しみにしている。どんなレーシングドライバーもお気に入りのサーキットだと思う」

ダニ・クロスは、F1ベルギーGPの金曜フリー走行1回目にナレイン・カーティケヤンに代わって出走。ダニ・クロスにとって今季5度目の金曜フリー走行となる。

ダニ・クロス （HRT）
「もう一度、クルマに乗って、チームのために働くチャンスが得られて、満足感で満たされている。特に夏休み前のイベントでも走った後だし、僕にとってはアクティブなままでいて、チームメイトのペドロとナレインと一緒に成長し続けることができることは本当に重要だ」

ウィリアムズのトト・ヴォルフは、2013年のドライバーラインナップに関してジレンマに陥っていることを認めた。

ウィリアムズの株主でエグゼクティブディレクターに就任したトト・ヴォルフは、パストール・マルドナド、ブルーノ・セナ、そしてリザーブドライバーのバリテリ・ボッタスに対応するために「3台のマシンを持ちたい」と Totalrace に述べた。