F1

セバスチャン・ベッテルは、F1で理想的なドライバーペアはメルセデスだと考えている。

現在、チャンピオンシップをリードするセバスチャン・ベッテルは、今年のフィールドで理想的なドライバーペアを上げるよう Bild からリクエストを受けた。

「ハミルトンとロズベルグだね」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

フェリペ・マッサは、2014年のフェラーリのシートを確保だきるだけのペースはあると信じているが、そのためには各レースでそれを結果に反映する必要があると自覚している。

フェリペ・マッサは、フェラーリと2014年の契約を有しておらず、今シーズンもチームメイトのフェルナンド・アロンソと比較して精彩を欠いたシーズンを送っている。

ギド・ヴァン・デル・ガルデは、2014年もF1キャリアの継続を目指している。

ケータハムで厳しいF1デビューシーズンを過ごしているギド・ヴァン・デル・ガルデは、1年でF1を去ることになるとの見方がある。

だが、De Telegraaf は、ギド・ヴァン・デル・ガルデのマネジャーを務めるヤン・ポール・テン・フーペンとイェローン・スコートルストが2014年の他の選択肢を熱心に探していると報道。

ファン・パブロ・モントーヤは、才能を失っていないことをインディカーで証明できるとチップ・ガナッシ・レーシングのゼネラルマネージャーを務めるマイク・ハルは考えている。

ファン・パブロ・モントーヤは、今シーズン以降のガナッシのNASCAR計画から外れており、インディカーへの転向が噂されている。

マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、昨年ライコネンと交渉していたことを明かし、キミ・ライコネンはロータスを離れる道を探していると述べた。

ロータスは、キミ・ライコネンの残留に自信をみせているが、キミ・ライコネンはレッドブルやフェラーリへの移籍が取り沙汰されている。

ハイメ・アルグエルスアリが、2014年にインディカーへの転向を検討していると報じられている。

2011年末にトロ・ロッソのレースシートを失ったハイメ・アルグエルスアリは、イギリスのラジオ局のコメンテーターに就任してF1にとどまり、タイヤサプライヤーであるピレリのテストドライバーとしても活動している。

佐藤公哉が、AUTO GP第7大会ドニントン・パークへの意気込みを語った。

佐藤公哉は2006〜2007年のフォーミュラBMW UK参戦時代、ドニントンパークでレース経験もあり、得意とするサーキットのひとつでもある。

前大会で4位と優勝を手にして、ランキングで再び単独首位に立った佐藤公哉にとって、迎える一戦はチャンピオン獲得に向けた天王山となる。

フォース・インディアが、2013年マシンの開発をストップしたことをドライバーのエイドリアン・スーティルが明かした。

今シーズン、フォース・インディアは、苦戦するマクラーレンと5位争いを繰り広げてきた。しかし、ピレリは、スチールベルトからケブラーベルトへと変更したことがフォース・インディアにとって大きな打撃となり、その間にマクラーレンはMP4-28を進歩させている。

F1ベルギーGPの表彰台セレモニーを妨害したグリーンピースの活動家は、レース主催者が彼女を傷つけようとしていたと訴えた。

23歳の“ジュリアF”と名乗る活動家は、デビッド・クルサードが勝者セバスチャン・ベッテルにインタービューしている間に、屋根からザイル（ロープ）を使って下降していった。