シャルル・ピック:F1シンガポールGP プレビュー
2012年9月13日

シャルル・ピック (マルシャ)
「このような素晴らしいサーキットでの初めてナイトレースを本当に楽しみにしている。実際、シンガポールを訪れるのも初めてだ。照明の下でのレース経験から素晴らしい都市まで、このレースについてたくさん素晴らしい感想を聞いているので、全てを見定めるためにとても早くに到着している。僕にとって未知の領域だし、興奮している」
マー・チンホワ、F1シンガポールGPでも金曜フリー走行に出走
2012年9月13日

HRTの育成ドライバーであるマー・チンホワは、F1イタリアGPで中国人ドライバーとして初めてグランプリ週末でデビューを果たした。
HRTは、F1シンガポールGPでもマー・チンホワを金曜フリー走行で走らせることを決定。マー・チンホワは、ナレイン・カーティケヤンのマシンを走らせる。
ナレイン・カーティケヤン:F1シンガポールGP プレビュー
2012年9月13日

ナレイン・カーティケヤン (HRT)
「シンガポールのレースは人工照明の下で行われるので素晴らしい雰囲気だ。マリーナ・ベイ・サーキットはバンピーでとても難しい。ストリート・サーキットなのでミスはできない。それに加えて、高い気温と湿度によって体力的にもとても厳しい」
ペドロ・デ・ラ・ロサ:F1シンガポールGP プレビュー
2012年9月13日

ペドロ・デ・ラ・ロサ (HRT)
「シンガポールでレースをしたことはないけど、マクラーレンのテストドライバーとしてシミュレーター作業をしているので、サーキットはわかっている。素晴らしいトラックだし、暑さと湿度によってとても体力的に厳しいレースだし、チャンピオンシップ全体でブレーキに最もタフなサーキットかもしれない」
“F1ドクター” シド・ワトキンス博士が死去
2012年9月13日

シド・ワトキンス博士は、1978年から2004年までFIA医療部隊の代表を務め、安全性向上に尽力。またコース上でクラッシュが発生した際にはF1ドクターとして数々のドライバーの命を救ってきた。1995年にアデレードでミカ・ハッキネンが大クラッシュを喫した際もシド・ワトキンス博士が活躍した。
フェラーリ、フットペダル式のDRSを採用
2012年9月13日

大部分のチームは、ステアリングホイール上のスイッチでDRSを起動させているが、フェラーリは違った手法をとっていると Auto Motor und Sport は報道。
F1テクニカルイラストレーター、ジョルジオ・ピオラの情報によると、フェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサは、コーナー以外の場所、つまりブレーキングをしていない時に、ブレーキペダルの左にあるスイッチを左足で押すことによってDRSを起動させているという。
ヴィタリー・ペトロフ、シーズン終了前にケータハムのシートを喪失?
2012年9月13日

ヴィタリー・ペトロフのマネージャーを務めるオクサナ・コサチェンコは、ロシア政府からの財政支援が打ち切られたことを認めていた。
同誌は、ヴィタリー・ペトロフの資金は尽きており、豊富な資金をもつギド・ヴァン・デル・ガルデが後任候補だと報道。
バーニー・エクレストン、V6エンジンのサウンドに満足
2012年9月13日

これまでバーニー・エクレストンは、新しい1.6リッター V6エンジンのエンジン音が、現行のV8エンジンほど良くないかもしれないとの懸念を示していた。
しかし、先週のF1イタリアGP前に、バーニー・エクレストンは、フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長、FIA会長ジャン・トッドと会うためにマラネロを訪れた。
F1 マニクール 若手ドライバーテスト:2日目の結果・コメント
2012年9月13日

2日目のトップタイムを記録したのは、ジュール・ビアンキ。初日はフェラーリでテストを実施したジュール・ビアンキは、この日フォース・インディアで走行。
ジュール・ビアンキは、初日よりも1.5秒速い、1分16秒467というタイムを記録。