ロータス、CNBCとスポンサー契約
2013年3月8日

CNBCは、アメリカのニュース専門放送局。今回の契約により、CNBCのロゴはE21のノーズ、ドライバーとピットクルーのオーバーオール、チームユニフォーム、パドック周りのブランディングおよびマーケティング資料に掲載される。
フェラーリ 「開幕戦のターゲットは表彰台」
2013年3月8日

来週末にF1はオーストラリアで開幕戦を迎えるが、プレシーズンテスト後のトップチームの力関係を判断するのはまだ非常に難しい状況となっている。
ステファノ・ドメニカリは、フェラーリが終盤にはタイトル争いに加われると自信を見せているが、シーズンを良いカタチでスタートするためには表彰台を獲得できれば十分だと語った。
セバスチャン・ベッテル、メルセデスを警戒
2013年3月8日

メルセデスは、先週の最終バルセロナテストで印象的なパフォーマンスを披露。全体の最速タイムを記録しただけでなく、ロングランでも力強いペースをみせている。
ニコ・ヒュルケンベルグ、2014年のフェラーリ移籍の噂を否定
2013年3月8日

今年ニコ・ヒュルケンベルグは、フォース・インディアからフェラーリエンジンを使用するザウバーへと移籍した。
パドックではいまだそのような噂が流れていることについて「全然気にしていない」とニコ・ヒュルケンベルグは SID通信 にコメント。
ジュール・ビアンキ 「マックス・チルトンを倒すことよりチームの改善」
2013年3月8日

土壇場でのシート獲得となったジュール・ビアンキは、開幕戦を前に1日半しかマルシャ MR02に乗れていないが、逆にマックス・チルトンはチームメイトがはっきりしないなか、テストで多くのマイレージを走り込んでいる。
マルシャ、いまだ2013年の商業契約を未締結
2013年3月8日

コマーシャル・ライツ・ホルダーに代わって全チームとの交渉を担当しているのがバーニー・エクレストンだが、マルシャは2013年のF1エントリーを認められているにもかかわらず、7日(木)の時点でまだ合意に至っていないことを明らかにした。
ポール・ディ・レスタ、2013年の飛躍を誓う
2013年3月8日

ポール・ディ・レスタは、最後の6戦でポイント獲得に苦しみ、ドライバーズ選手権を14位で終了。それに対して、チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグは、最後の6戦で32ポイントを獲得し、ディ・レスタを抜いて11位でシーズンを終えた。
レッドブル、ストレートスピードでは最下位
2013年3月7日

同紙の記者マイケル・シュミットは、先週末のバルセロナテスト後半2日間に基づけば、レッドブル RB9(307.7kph)は、ストレートで最速のマルシャよりも12.8kph遅かったと伝えている。
セルジオ・ペレス、マクラーレン移籍のプレッシャーを認める
2013年3月7日

昨年、ザウバーで表彰台を獲得したセルジオ・ペレスは、メルセデスに移籍したルイス・ハミルトンの後任としてマクラーレンと契約した。
「もちろん、プレッシャーは大きくなっているよ」とセルジオ・ペレスは Speed Week にコメント。