F1

トヨタが、2017年からWRC（世界ラリー選手権）に復帰する方針を固めたという。

トヨタは、30日に東京都内で開かれるモータースポーツ活動発表会を開催するが、その場で2017年のWRC復帰が発表されるとみられている。車両はヤリス（日本名：ヴィッツ）になるという。

ヤリス WRCを開発するTMGは、すでに昨年からテストを実施しているが、今年から本格的なテストを行うとされ、ドライバーも昨年末までに決定。外国人ドライバーを起用するという。

ロータスは、2014年に得た教訓とメルセデスのパワーユニットにより、2015年F1マシン『E23』が先代よりもずっとコンペティティブになると考えている。

2014年の10ポイントにとどまったロータスは、ルノーからメルセデスにエンジンを切り替えた。

ロータスは26日（月）、2015年F1マシン『E23』の画像を公開。テクニカル・ディレクターのニック・チェスターは、昨年マシンの空力のどこが悪かったのかを正確に評価しているとし、E23の大きな改善を期待している。

フェラーリは、2月1日（日）からスタートするヘレステストのドライバーラインナップを正式発表。フェラーリの2015年F1マシン『SF15-T』での初テストはセバスチャン・ベッテルが行うことになった。

フェラーリは26日（火）、2015年F1マシンの名称を『SF15-T』に決定したことを発表。SF15-Tという名称は、スクーデリア・フェラーリの頭文字“S”と“F”、“2015年”、そしてターボエンジンの“T”に由来する。

ロータスは、2015年F1マシン『E23』の画像を公開した。

2014年、期待外れなシーズンを過ごしたロータスは、今年からメルセデスのパワーユニットを搭載する。

ロータス E23は、昨年マシンが採用した二本牙ノーズが非合法化されたことで、より標準的なノーズを採用している。

フェラーリは、2015年F1マシンの名称が「SF15-T」であることを発表した。

フェラーリ SF15-Tという名称は、スクーデリア・フェラーリの頭文字“S”と“F”、2015年、そしてターボエンジンの組み合わせ。

SF15-Tという名称は昨年、ファン投票で選ばれた「F14 T」という名称を受け継ぐものとなった。

ザウバーの2015年F1マシン「C34」は、これまでのホワイト＆グレーのカラーリングを一新して、ブルーとイエローをまとうことになりそうだ。

Universo は、ザウバーの新カラーリングは、新ドライバーのフェリペ・ナスルがチームに持ち込んだ『ブラジル銀行（Banco do Brasil）』のコ−ポレートカラーであるブルーとイエローに由来するという。

ウィリアムズは、2月1日（日）からスタートするヘレステストのドライバーラインナップを発表。バルテリ・ボッタスがウィリアムズFW37の初走行を担当することになった。

ウィリアムズは21日に『FW37』の画像を F1 Racing の表紙を飾るというカタチで公開。2015年F1マシンの外観を他チームに先駆けて最初に披露した。

キミ・ライコネンは、フェラーリ復帰2年目となる2015年シーズンを父親としてレースに臨むことになりそうだ。

昨年の8月、キミ・ライコネンのパートナーであるミントゥ・ビルタネンが妊娠したことが明らかとなっていたが、 Ilta-Sanomat ミントゥ・ビルタネンが出産準備に入ったと報道。

ニコ・ロズベルグは、2014年のタイトルを逃した悔しさは2〜3日で乗り越えられたと述べ、2015シーズンはもう1つ上を目指すと語った。

昨年、ニコ・ロズベルグはメルセデスのチームメイトで古くからの友人でもあるルイス・ハミルトンとのシーズンを通した激闘の末、敗北を喫した。

2015年もチャンピオンの最有力候補はルイス・ハミルトンとの見方が優勢だが、ニコ・ロズベルグは過去の可能性をくよくよ考えてはいないと主張する。