ピレリ:F1中国GPプレビュー 「伝統的に戦略重視となる」
2014年4月16日

P Zero ホワイト・ミディアムとP Zero イエロー・ソフトタイヤが使用される上海での中国GPは、伝統的に戦略が重視され、多彩な戦略が展開される中においても、しばしばスリリングなフィニッシュを迎える接戦のレースとなっている。
2014年 F1中国GP テレビ放送時間&タイムスケジュール
2014年4月16日

序盤戦フライアウェイレースの最後となるF1中国GP。上海インターナショナル・サーキットは、長いストレート、ヘビーブレーキングエリアとともに、高速で開放的なコーナーが特徴。ヨーロッパラウンドに戻る前、パワーユニットの実力、直線や高速コーナーでの各チームの空力特性が試されるレースとなる。
マクラーレン、ジレットとのパートナーシップを強化
2014年4月16日

P&G社が展開する剃刀ブランドであるジレット(Gillette)は、昨年のF1中国GPからマクラーレンのスポンサーを務めている。
今回のパートナーシップは、アジア圏だけでなく、ヨーロッパ、中東、アフリアまで規模を拡大。マーケティングを強化するためにテレビCMやデジタルキャンペーン、店頭イベントが展開される。
フェラーリ、新チーム代表のマルコ・マッティアッチは暫定?
2014年4月15日

メルセデスがテクニカル・ディレクターであるボブ・ベルの離脱を発表したのは、フェラーリがステファノ・ドメニカリ代表の辞任を発表してからわずか数時間後のことだった。
レッドブル 「判決を受け入れる」
2014年4月15日

「インフィニティ・レッドブル・レーシングは、国際控訴裁判所の判決を受け入れる」とレッドブルは声明で述べた
「結果にはもちろん失望しているし、非常に強い論拠があると思わなければ訴えなかった」
ケビン・マグヌッセン 「MP4-29の快適なゾーンを再発見したい」
2014年4月15日

ケビン・マグヌッセン (マクラーレン)
「前回のレースでは自分自身からもクルマからも最大限を引き出せなかったと感じたので、バーレーンでの2日間のテストとこのレースのための準備によってMP4-29の快適なゾーンを再発見できることを願っている」
レッドブル、燃料流量裁判で敗訴
2014年4月15日

F1オーストラリアGPで、ダニエル・リカルドは2位でフィニッシュしていたが、100kg/hの燃料流量制限を“一貫して”超えたとして失格処分が下された。
レッドブルは、FIAの燃料流量センサーが信頼性に欠けていたと主張して、の精度に問題があり、自分たちのデータによると違反は犯していないと主張。失格処分に対して不服申し立てを行っていた。
ジェンソン・バトン 「全てをうまくまとめて力強い週末を過ごしたい」
2014年4月15日

ジェンソン・バトン (マクラーレン)
「バーレーンでの期待はずれなレースの後、僕たちは証明しなければならいいくつかのポイントと一緒に中国に向かっていると思う。僕たちは多くのポイントを獲得する必要があるし、今年のクルマに感じているペースを示すレースをしていく必要がある。必ずしも簡単なことではない」
スバル、レヴォーグを発表
2014年4月15日

レヴォーグは、日本のお客様が求めるクルマの本質を追求し、スバルが長年培ってきた「安心で愉しい」クルマづくりのノウハウと最新技術を注ぎ込むことで、新世代のスバルを具現化した新型スポーツツアラー。