アンドレア・ステラ、アロンソとともにマクラーレンに加入?
2014年11月11日

Speed Week は、フェルナンド・アロンソが、ブラジルでマクラーレンに復帰することに合意していたとし、アンドレア・ステラを一緒に連れて行くことを望んでいると報じた。
フェラーリ、早くも2015年のF1プロジェクトに危機感?
2014年11月11日

Autosprint は、“666”というコードネームをつけられたフェラーリの2015年F1マシンは、風洞ではじきだされた数字によれば、今年のF14 Tを上回らないかもしれないと報じた。
La Gazzetta dello Sportは、ルカ・ディ・モンテゼーモロと交代したセルジオ・マルキオンネが、2015年のF1プロジェクトの最初に見えてきた数字を警戒していると伝えている。
レッドブル、エンジン凍結緩和を拒否し続けるメルセデスを非難
2014年11月11日

今季、メルセデスの台頭により、4年連続でチャンピオンシップを制覇してきたレッドブルの連覇は途絶えた。
F1ブラジルGPでレッドブルはコンストラクターズ選手権2位を確保。クリスチャン・ホーナーは、メルセデス製パワーユニットの優位性を考えれば、これがベストの結果だったと述べた。
フェラーリ、メルセデスの態度に「F1の価値観を共有していない」
2014年11月11日

トークンシステムを利用したエンジン開発は冬季のみに限られているが、フェラーリとレッドブルはシーズン中にも開発を可能にしようと積極的に動いている。
マルシャ、最終戦F1アブダビGPへの参戦を諦めず
2014年11月10日

マルシャの管財人は、売却取引を終了して従業員を解雇したことを認め、事実上、チームは解散した。
しかし、マルシャを率いていたグレアム・ロードンはまだチーム存続を諦めていないと語る。
ケータハム、2日間で約2億円の募金を集める
2014年11月10日

F1アメリカGPとF1ブラジルGPを欠場したケータハムは、管財人を務めるファンバー・オコンネルが臨時チーム代表に就任。最終戦F1アブダビGPとそれ以降のチーム存続のために『#RefuelCaterhamF1』と題したクラウドファンディングでの資金募集プロジェクトを開始した。
WEC:トヨタ、タイトル争いの正念場となるバーレーンへ
2014年11月10日

今季トヨタは、第5戦富士、第6戦上海と、2戦連続の1-2フィニッシュ。これまでの6戦中4勝を挙げ、マニュファクチャラーズ選手権でライバルに29ポイント差の首位につけている。
ホンダ、新型レジェンドを発表
2014年11月10日

5代目となる新型レジェンドは、画期的な3モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-AWD」を採用。
ピレリ:F1ブラジルGP 決勝レースレポート
2014年11月10日

メルセデスのニコ・ロズベルグが、3ストップ戦略を活用しポール・トゥー・ウィンでブラジルGPを制し、ドライバーズ選手権で首位を走るチームメイトのルイス・ハミルトンとの差を縮めた。
予想された雨とは対照的な高温のコンディションの下、ニコ・ロズベルグは、第1スティントをソフトタイヤで、後続のスティントをミディアムタイヤで走行して優勝を獲得した。