ルイス・ハミルトン、F1ワールドチャンピオン2連覇に王手

2015年10月26日
ルイス・ハミルトン
ルイス・ハミルトンは、今週末のF1アメリカGPでのタイトル2連覇に王手をかけている。

現時点で、ルイス・ハミルトンは302ポイントを獲得。2位のセバスチャン・ベッテル(236ポイント)に66ポイント差、3位のニコ・ロズベルグ(229ポイント)に73ポイント差をつけている。

ルイス・ハミルトンは、F1アメリカGPが終了した時点で、残りのレースで獲得可能な最大ポイントとなる75ポイント差を2人につければ、2015年のF1ワールドチャンピオン獲得が決定する。

ルノー、ロータスの買収はまだ未決定

2015年10月25日
ルノー ロータス
バーニー・エクレストンは、ルノーがまだロータスの買収を決定していないと述べた。

先月、ルノーは、ロータスF1チームを買収する基本合意書にサインしたことを発表した。

しかし、バーニー・エクレストンは、オースティンで「彼らはまだ決定していない」と認めた。

アストンマーティンF1、AMR26は「別次元」 ニューウェイ設計の衝撃

2026年2月1日
アストンマーティンF1、AMR26は「別次元」 ニューウェイ設計の衝撃
2026年型アストンマーティンF1マシンは、木曜にバルセロナでついに姿を現した。

急進的な外観を持つ2026年型アストンマーティンF1マシンは、「別次元」「驚異的な細部へのこだわり」と評され、エイドリアン・ニューウェイによる設計がテスト現場で大きな注目を集めた。

角田裕毅は「もう誰のレーダーにもいない」 モントーヤが語るF1の悲しい現実

2026年2月1日
角田裕毅は「もう誰のレーダーにもいない」 モントーヤが語るF1の悲しい現実
角田裕毅は、2025年F1シーズン終了からわずか1か月あまりで、すでにF1界の関心から外れてしまった存在なのか。元F1ドライバーのフアン・パブロ・モントーヤは、その現状を「悲しい」と表現し、トップカテゴリーにおける評価の移ろいやすさを指摘した。

100戦以上を戦いながらも表彰台に届かず、2026年シーズンはテストドライバーとして迎える角田裕毅。

レッドブル 「RB12のデザインの大部分は固まっている」

2015年10月25日
レッドブル RB12
レッドブルは、2016年F1マシン『RB12』を準備する時間がなくなっているとの見方を否定した。

レッドブルはまだ2016年のエンジンが決定しておらず、バーニー・エクレストンは「時期的にどのエンジンを得られたとしても彼らは困ることになるだろう」とオースティンで述べた。

しかし、レッドブルのチーフエンジニアを務めるポール・モナハンはその見方に同意しない。

フジテレビNEXT:延期となったF1アメリカGP予選の生放送を決定

2015年10月25日
F1アメリカGP 予選 放送
フジテレビNEXTは、悪天候で日曜日に延期となったF1アメリカGPを生放送することを決定した。

F1アメリカGPの予選は24日(土)に実施される予定だったが、オースティンには激しい雨が降り続け、現地時間16時まで開始が待たれたが、サーキット・オブ・ジ・アメリカズのコンディションが回復することはなかった。

ロン・デニス、ホンダのレッドブルへのエンジン供給に反対

2015年10月25日
マクラーレン ホンダ レッドブル
マクラーレンのCEOであるロン・デニスが、ホンダがレッドブルにパワーユニットを供給することに反対しているとバーニー・エクレストンが明かした。

レッドブルは、今シーズン末にルノーとのパートナーシップを終了することを通告。だが、メルセデスとフェラーリにパワーユニットの供給を求めたが拒否され、今後はホンダにアプローチした。

F1:3つのコックピット安全コンセプトを検討

2015年10月25日
F1 コックピット保護
来月、FIAは、F1マシンの3つのコックピット保護ソリューションをテストすることを確認した。

デザインは、将来、事故によって特にホイールが外れた際などにドライバーを保護するためにFIAが進めている動きの一部となる。

一つ目は、AFP-V2と知られるノーズの先端にロールゲージをアップデートしたものだ。2つ目はメルセデスの“ハロー(暈)”型のソリューション。3つ目はノーズの中間からドライバー頭上のエアインテークに繋がる3本のバーからなるロールフープとなっている。

マクラーレン・ホンダ:F1アメリカGP 2日目のコメント

2015年10月25日
マクラーレン・ホンダ
マクラーレン・ホンダは、F1アメリカGP フリー走行3回目で、フェルナンド・アロンソが14番手、ジェンソン・バトンが17番手だった。

フェルナンド・アロンソ (14番手)
「クルマに満足しているし、自信を持って走れている。ここ数戦よりもこのサーキットでは少し競争力があると感じている。ポイント獲得のチャンスは十分ある。このチャンスを最大限生かさなければならない」

フェラーリ:F1アメリカGP 2日目のコメント

2015年10月25日
フェラーリ
フェラーリは、F1アメリカGP フリー走行3回目で、セバスチャン・ベッテルが2番手、キミ・ライコネンが7番手だった。

セバスチャン・ベッテル (2番手)
「来てくれたみんなにとっては残念だった。雨の中でも長時間待っていてくれたのに、結局何も見られなかったんだからね。明日は良いショーを見せられることを願っている」

レッドブル:F1アメリカGP 2日目のコメント

2015年10月25日
レッドブル
レッドブルは、F1アメリカGP フリー走行3回目で、ダニール・クビアトが6番手、ダニエル・リカルドが8番手だった。

ダニール・クビアト (6番手)
「今日の天気は僕たちにはどうすることもできなかったし、辛抱強く準備を整えておくしかなかった。できるだけファンに楽しんでもらおうと頑張った。この雨の中で応援のために待っていてくれるなんて感動だ」

ウィリアムズ:F1アメリカGP 2日目のコメント

2015年10月25日
ウィリアムズ
ウィリアムズは、F1アメリカGP フリー走行3回目で、バルテリ・ボッタスが4番手、フェリペ・マッサが10番手だった。

バルテリ・ボッタス (4番手)
「午前中は良いセッションだった。多くのことを学べたし、昨日と比べてウェットでのパフォーマンスを改善できた。タイヤがうまく機能してきている。4番手でのフィニッシュは、ウェットでの予想としては僕たちが思っていたよりもずっといい。明日に備えなければならない。忙しくなるけど、予選がうまくいくことを願っている」
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