アストンマーティンF1 2024年は戦闘力収束で「素晴らしいシーズンになる」
2023年12月19日
アストンマーティンF1チームのパフォーマンスディレクターを務めるトム・マッカローは、2024年はフィールドが収束することで「スポーツにとって素晴らしいシーズン」になると考えている。
2023年はマックス・フェルスタッペンとレッドブル・レーシングが圧倒的な強さを見せたが、現行レギュレーションの3シーズン目はトップチームがより接近することになるだろうとマッカローは示唆する。
2023年はマックス・フェルスタッペンとレッドブル・レーシングが圧倒的な強さを見せたが、現行レギュレーションの3シーズン目はトップチームがより接近することになるだろうとマッカローは示唆する。
ヘルムート・マルコ レッドブルF1での将来は「まだ何も決まっていない」
2023年12月19日
ヘルムート・マルコは、レッドブルF1チームでの将来が現時点では不透明であることを認めた。
80歳のオーストリア人であるマルコとレッドブル・レーシングのチームボスであるクリスチャン・ホーナーとの間で権力闘争が起きているという噂は、以前からささやかれていた。
80歳のオーストリア人であるマルコとレッドブル・レーシングのチームボスであるクリスチャン・ホーナーとの間で権力闘争が起きているという噂は、以前からささやかれていた。
フェルスタッペン レッドブルの2026年F1エンジンは「心配してない」
2023年12月19日
マックス・フェルスタッペンは、レッドブルが2026年に導入される新エンジンレギュレーションで失敗するかもしれないことを心配していないと語った。
現在F1で圧倒的な強さを誇るレッドブル・レーシングは、フォードとの協力のもと、次のレギュレーションに向けて独自のエンジンを設計・製造することをコミットしている。
現在F1で圧倒的な強さを誇るレッドブル・レーシングは、フォードとの協力のもと、次のレギュレーションに向けて独自のエンジンを設計・製造することをコミットしている。
F1公式eスポーツシリーズ、ラウンド中止で今後の存続に疑問視
2023年12月19日
F1の公式eスポーツシリーズの将来が、今週末のラウンドの中止を受けて疑問視されている。
以前はF1 Esports Series Pro Championshipとして知られていたF1 Sim Racing 2023 World Championshipは、7シーズン目を迎えている。しかし、ブランド変更後初のシーズンは波乱の幕開けとなった。
以前はF1 Esports Series Pro Championshipとして知られていたF1 Sim Racing 2023 World Championshipは、7シーズン目を迎えている。しかし、ブランド変更後初のシーズンは波乱の幕開けとなった。
ニキータ・マゼピン 追放されたF1のテレビ観戦は「難しい」
2023年12月19日
ニキータ・マゼピンは、2シーズン前にF1から追放されて以来、F1を観戦するのは難しいことを認めた。
ハースF1チームから解雇され、西側諸国からも制裁を受けたロシア人ドライバーのマゼピンは、最近ようやくセパンで開催されたアジアン・ル・マン・シリーズでサーキットレースに復帰し、優勝を飾った。
ハースF1チームから解雇され、西側諸国からも制裁を受けたロシア人ドライバーのマゼピンは、最近ようやくセパンで開催されたアジアン・ル・マン・シリーズでサーキットレースに復帰し、優勝を飾った。
アロンソ F1引退を近づけるのは「ドライビング能力よりも過酷な日程」
2023年12月19日
フェルナンド・アロンソは、F1のカレンダーが増え、トリプルヘッダーが追加されていることで、自分のドライビング能力に疑問を抱く前にF1引退に近づくだろうと語った。
アロンソは2018年末、所属するマクラーレンがランキング最下位に転落するなか、メディアや商業的なコミットメントに嫌気がさし、2年間F1から離れた。
アロンソは2018年末、所属するマクラーレンがランキング最下位に転落するなか、メディアや商業的なコミットメントに嫌気がさし、2年間F1から離れた。
アルピーヌF1チーム 2024年F1マシンは「フロントからバックまで新しい」
2023年12月19日
アルピーヌF1チームのテクニカルディレクターであるマット・ハーマンは、チームが2023年に開発で頭打ちに達した後、2024年のF1マシンは「全面的に」新しいものになるだろうと語った。
アルピーヌF1チームは今シーズン、3位を2回記録したが、コンストラクターズ選手権では4位から6位に後退した。チームは現行車の開発から得られるものはほとんどないことを認め、代わりに2024年モデルの大規模な変更に焦点を当てた。
アルピーヌF1チームは今シーズン、3位を2回記録したが、コンストラクターズ選手権では4位から6位に後退した。チームは現行車の開発から得られるものはほとんどないことを認め、代わりに2024年モデルの大規模な変更に焦点を当てた。
ミック・シューマッハ フェラーリとハースは間違ったF1ルートだった?
2023年12月19日
バーニー・エクレストンは、ミック・シューマッハがF1のグリッドに戻る可能性があると考えている。
しかし、元F1最高責任者は、7度の世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハの息子は、ハースF1チームでの2年間に「悪者の手に渡った」と述べた。
しかし、元F1最高責任者は、7度の世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハの息子は、ハースF1チームでの2年間に「悪者の手に渡った」と述べた。
ランド・ノリス 「マクラーレンF1は2024年に向けて正しい方向に進んでいる」
2023年12月19日
ランド・ノリスは、マクラーレンがシーズンを好転させ、2024年に向けて正しい道を歩んでいることを示したと語り、新たな加入者がその勢いを加速させることを期待している。
マクラーレンはシーズン開幕当初、ペースから大きく離されており、ローンチカーが望むレベルに達していなかったことを認めた。オーストリアで大幅なアップグレードが施されると、その主張が正しかったことが証明され、チームは瞬く間に表彰台争いに加わっていった。
マクラーレンはシーズン開幕当初、ペースから大きく離されており、ローンチカーが望むレベルに達していなかったことを認めた。オーストリアで大幅なアップグレードが施されると、その主張が正しかったことが証明され、チームは瞬く間に表彰台争いに加わっていった。