フェルナンド・アロンソ 「僕がF1を引退したらストロールがアストンを率いる」
2024年6月11日

フェルナンド・アロンソは、2023年の初めにアストンマーティンに加入して以来、チームメイトとの対決で圧倒的な強さを見せている。
角田裕毅 RB F1残留の背景に8億円の契約解除金の存在
2024年6月11日

F1カナダGPの予選の1時間前、RB(ビザ・キャッシュアップRB・フォーミュラワン・チーム)は2025年も角田裕毅を確保するオプションを行使したと発表した。
レッドブルF1代表 「セルジオ・ペレスはすぐに調子を戻す必要がある」
2024年6月11日

マックス・フェルスタッペンの激闘の末のモントリオールF1勝利とフェラーリ両ドライバーのリタイアにより、レッドブル・レーシングはスクーデリア・フェラーリに対するコンストラクターズ選手権のリードを2倍以上に広げて49ポイント差とした。
フェラーリF1代表 「ルクレールのエンジンのために赤旗を期待していた」
2024年6月10日

ルクレールは、11番グリッドという下位から巻き返したいという野望を抱いていたが、彼のフェラーリSF-24に技術的な欠陥が発生したため、序盤から大きな打撃を受けた。
2024年 F1カナダGP 決勝:11位以下 F1ドライバーコメント
2024年6月10日

角田裕毅は、入賞圏内を走行していた残り3周でスピンを喫してポイント争いから脱落して14位。雨と2度のセーフティカーが出動したジル・ヴィルヌーブ・サーキットでのレースは5台がリタイアするサバイバルレースの展開となった。
ザウバーF1チーム アウディワークス化に向けて技術体制を強化
2024年6月10日

ルイス・ハミルトン F1カナダGP「これまでで最悪のドライブのひとつ」
2024年6月10日

ハミルトンは、アップグレードされたメルセデスがペースの向上を見せた土曜日の最終プラクティスセッションでレッドブルのマックス・フェルスタッペンとチームメイトのジョージ・ラッセルをリードしたが、予選になるとタイヤ関連の苦戦により2人に追いつくことができなかった。
F1カナダGP クールダウンラップに観客がコース侵入で主催者に警告処分
2024年6月10日

レース終了後のクールダウンラップでは、すべての車がパルクフェルメに戻る前に、かなりの数の観客がコースに入った。
ヒュルケンベルグ F1カナダGP「角田裕毅がスピンして衝撃に備えていた」
2024年6月10日

フルウェットタイヤでスタートするというギャンブルに出たニコ・ヒュルケンベルグは、オープニングラップで17番グリッドから5番手までジャンプアップ。しかし、すぐに路面は乾き、インターミディエイトのコンディションとなったことで、ピットインを余儀なくされ、15番手に順位を落とす。