F1

インディ500 予選1日目のセッションで、セバスチャン・ブルデーが大クラッシュ。救急車で病院に運ばれた。

19番目にアタックを開始したセバスチャン・ブルデーは、最初の2周で平均231mph以上のスピードを記録して、それまでのトップで走行していた。

しかし、3周目のターン2でリアエンドのコントロールを失い、ウォールにクラッシュ。マシンは宙に浮いて、炎を出しながらバックストレートで停止した。

MotoGP フランスGPのフリープラクティス2日目、Movistar Yamaha MotoGPのマーベリック・ビニャーレスとバレンティーノ・ロッシが、15分間の予選で好調ぶりを発揮し、見事なハイペースで1番手と2番手を獲得した。

フリープラクティス第4セッションでトップに立ったビニャーレスはクリアスペースを確保して後方からコースに入ると、すぐさまアタックを開始。1分33秒134を記録してトップに立ったが、その後、全体のペースが上がったため6番手へ後退した。

MotoGP 第5戦フランスGPの予選は、初日に好調だったホンダ勢が苦戦し、ポールポジション獲得とフロントローを逃した。

その中でカル・クラッチロー（LCR・Honda）が、初日の4番手から2日目は午前中のFP3で2番手に浮上してQ2進出を果たし、4番グリッドを獲得した。惜しくも、今季3回目のフロントローを逃したクラッチローは、決勝日朝のウォームアップで最後の調整に挑み、今季2回目の表彰台と今季初優勝を目指す。

今週末もまた悪天候に翻弄されることとなり、チームスズキエクスターは、ヨーロッパラウンド第2戦となるフランスGP2日目を、満足できない結果のまま終えることとなった。

雨上がりでハーフウェットの路面状況から一転し、午後の予選は気温および路面温度が急激に上がったために、思うようなセッティングが出せず、イアンノーネ17番手、リンス代役参戦のギントーリは23番手に留まることとなった。

フォーミュラE 2016-17シーズン 第6戦 パリePrixの決勝が20日（土）に行われ、セバスチャン・ブエミ（ルノー e.dams）が今季5勝目を挙げた。

ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ブエミは順調にリードを築いていく。34周目に2番手を走行していたジャン・エリック・ベルニュ（テチーター）が単独クラッシュ。セーフティカーが導入されてリードがリセットされたが、その後もミスのない走りでギャップを築く。

WRC 第6戦 ラリー・ポルトガルが20日（土）に3日目を迎え、セバスチャン・オジェ（Mスポーツ）が総合首位に立った。

デイ3は、サービスパークが置かれるポルトガル北部マトジニョスの東～東北エリアで6本のSSが行われた。SS12およびその再走ステージであるSS15は全長37.55kmで今大会最長。SSの合計距離は154.56kmと4日間でもっとも長く、リエゾン（移動区間）を含めた総走行距離は601.64kmに達する。

MotoGP 第5戦 フランスGPの予選が20日（土）、ルマンのブガッティ・サーキットで行われ、マーベリック・ビニャーレス（モビスター・ヤマハ MotoGP）がポールポジションを獲得した。

マーベリック・ビニャーレスは1分31秒994を記録。2番手には0.106秒差でチームメイトのバレンティーノ・ロッシ、3番手にはヨハン・ザルコ（モンスター・ヤマハ・テック3）が続き、ヤマハ勢がフロントローを独占した。

インディ500の予選1日目（20日）のインディアナポリスのコンディションは曇り。トラックは霧に覆われ、予選前の90分のセッションではわずか8台しか走行を行わなかった。

現地時間8時から予選前のプラクティスが30分×3で行われたが、気温の低いコンディションで出走はわずか8台。合計で51周しか走行は行われなかった。

二度のF1ワールドチャンピオンを獲得したフェルナンド・アロンソ(マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ)のインディ500への挑戦は、世界中で話題になっている。

5月3日(水)にアロンソが初めてインディアナポリス・モーター・スピードウェイを走った模様はインターネットを通じて全世界にライブ放映され、200万人以上のモータースポーツファンが視聴した。