F1

マクラーレンのF1チーム代表であるアンドレア・ステラは、来週末のオーストラリアグランプリに向けてF1サーカスがメルボルンに向かう中、、ウィリアムズをサプライズ候補として挙げた。

先月末のバーレーンでの3日間のプレシーズンテストで、マクラーレンが他チームを圧倒するチームとして浮上した。これにより、パパイヤチームが今年のチャンピオンシップの優勝候補であるという確信が再確認された。

角田裕毅は、2025年のF1シーズンに向けたレッドブル・レーシングへの昇格を逃し、マネジメントチームを変更した。

24歳の角田裕毅は、セルジオ・ペレスが2024年の悲惨なキャンペーンでチームから見捨てられた後、レッドブル・レーシングのシートをリアム・ローソンに奪われた。

アストンマーティンCEO兼チーム代表のアンディ・コーウェルは、2026年のF1エンジンレギュレーション変更が、2014年のハイブリッドパワーユニットの導入と同様の衝撃をシリーズにもたらすことはないと考えている。

アンディ・コーウェルは当時、メルセデス・ハイパフォーマンス・パワートレイン（HPP）のマネージングディレクターを務めていたため、2014年のハイブリッドパワーユニットの影響をよく理解している。

F1レースディレクターを突然解任されてから約4か月が経つが、ニールス・ヴィティヒはFIAが彼を解任した理由について依然として困惑している。

バーレーンでのプレシーズンテスト中にドイツのスカイスポーツのゲスト解説者を務めた後、初めて公の場で発言したヴィティヒは、自分が解任された理由について依然として知らされていないことを明らかにした。

F1日本グランプリ公式プロモーションイベントとして東京・お台場で開催されるF1 TOKYO FAN FESTIVAL 2025に出演する音楽ライブアーティストの第1弾が発表となった。

会場内の「TWILIGHT MUSIC ZONE」では、「F1日本グランプリ」観戦とともに人気アーティストのライブでさらに盛り上がり、会場全体がモータースポーツとエンタメの熱気に包まれる。

マリオット・インターナショナルの受賞歴を誇る旅行プログラム、「Marriott Bonvoy （マリオット ボンヴォイ）」は、2025年4月4日(金)～6日（日）に鈴鹿サーキットで開催される世界最高峰のモータースポーツ、F1日本グランプリに参加するメルセデスAMG-ペトロナス・フォーミュラワン・チームとの特別なVIP体験などが当たるキャンペーンを実施。鈴鹿サーキットは、伝説のF1サーキットとして知られ、その特徴的な8の字型レイアウトや高速コーナー、そして長きにわたるモータースポーツの歴史でファンを魅了している。

フェラーリのジョン・エルカン会長は、F1チームがルイス・ハミルトンと契約したのはマーケティング戦略であるという非難を否定し、そのような主張は失礼であると述べた。

ルイス・ハミルトンは、F1史上最多タイの7度のドライバーズタイトルを獲得し、前人未到の105勝を挙げた、このスポーツで最も輝かしいドライバーである。

ジョージ・ラッセルは、2026年F1レギュレーションの一部として導入されるピレリの新型タイヤは、先月テストした結果、「かなり悪化している」と断言した。

間もなく行われる技術規則の改定では、マシンのドラッグを減らすために、フロントが25mm、リアが30mm狭いタイヤが採用される。ピレリがデータを収集するのを助けるため、いくつかのチームが来季からのダウンフォースの減少をシミュレートするために、より細いウイングを装着した改良型ミュールカーを使用してテストを行った。

英国のモータースポーツ団体であるモータースポーツUKは、透明性の欠如と「約束の不履行」を理由に、会長のデビッド・リチャーズが世界モータースポーツ評議会（WMSC）の会議への出席を拒否されたとして、FIA（国際自動車連盟）を相手取り法的措置を取る構えを見せている。

デビッド・リチャーズは任命されたメンバーとして「WMSC会議への完全なアクセス」が許可されているが、今回、「押し付けられた」と感じた新しい「機密保持契約」に署名することを拒否した他の多数のメンバーとともに、今回の会議への出席を禁じられた。