ニック・デ・フリース 「ル・マン制覇は新たな章の最大の功績になる」
2024年6月12日

近年、デ・フリースには多くの変化があったが、最も顕著なのは2023年シーズン開幕10戦後にアルファタウリF1から解雇されたことだろう。その後、彼はマヒンドラとともにフォーミュラEに復帰し、最近上海で今シーズン初のポイントを獲得した。
ヘルムート・マルコ 2025年のダニエル・リカルドのRB F1残留を望まず?
2024年6月12日

レッドブルのジュニアチームであるRBはモントリオールで、レッドブルが2025年シーズンの角田裕毅との契約「オプション」を行使したと発表した。
「僕のキャリアで初めて、他のチームも興味を持っている状況になりました」と24歳の角田裕毅は語った。「でも、もちろんレッドブルが常に優先権を持っていました」
アルピーヌF1 マルタンスとマイニが旧型F1マシンでテストを完了
2024年6月12日

現在FIAフォーミュラ2で2年目を迎えている両ドライバーは、それぞれ1日フルに運転を担当し、クッシュは6月5日(水)にA522を、ビクターは6月6日(木)に運転した。
ジョージ・ラッセル 「ルイス・ハミルトンとは信頼してバトルができる」
2024年6月12日

ラッセルは日曜日のレースの大半で経験豊富なチームメイトの先頭を走っていたにもかかわらず、最終シケインでマクラーレンのオスカー・ピアストリを追い抜こうとしたことでハミルトンの後ろに後退した。
レッドブルF1代表 「ダウングレードがメルセデスのアップグレードに勝利」
2024年6月12日

メルセデスF1のテクニカルディレクター、ジェームズ・アリソンはカナダGPで、レッドブルが最近導入したアップデートによってRB20のスピードが遅くなった可能性があると示唆した。
ヴィルヌーヴ リカルドに反撃「現役F1ドライバーにしては個人的な発言」
2024年6月12日

すべては金曜日、ジャック・ヴィルヌーヴが、ダニエル・リカルドがなぜまだグリッドにいるのか疑問を呈し、リカルドはパフォーマンス不足の「言い訳」を探しているだけだと主張したことから始まった。
ジェイミー・チャドウィック インディNXTで女性ドライバーとして初優勝
2024年6月12日

3度のWシリーズチャンピオンであり、ウィリアムズF1の育成ドライバープログラムに所属するチャドウィックは、ロードコースのインディNXT(旧インディライツイベント)でこのカテゴリー史上初の女性ウィナーとなり、2010年のピッパ・マン以来、あらゆるコースで優勝した初の女性となった。
セルジオ・ペレス レッドブルF1残留はヘルムート・マルコの決定にあらず?
2024年6月12日

レッドブルとの複数年契約を確保して臨んだF1カナダGPで、セルジオ・ペレスは予選Q1敗退と決勝で自滅リタイアという醜態を晒した。
ランス・ストロール アストンマーティンF1との契約をまもなく自動更新?
2024年6月12日

チームメイトのフェルナンド・アロンソは2026年と2027年の契約を結んでいるが、チームオーナーのローレンス・ストロールの息子で批判の対象となることの多い25歳のストロールの契約についてはほとんど何も知られていない。