F1オーストリアGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンが最速タイム

2017年7月7日
F1 オーストリアグランプリ ルイス・ハミルトン
2017年 フォーミュラ1 第9戦 オーストリアGPのフリー走行1回目が7日(金)、シュピールベルクのレッドブル・リンクで行われ、ルイス・ハミルトン(メルセデス)がソフトタイヤでコースレコードを更新する最速タイムを記録した。

舞台となるレッドブル・リンクは、その名の通り、レッドブルが所有するサーキット。かつてグランプリを開催していたA1リンクをレッドブルが改修した。美しい山間部にある2本のメインストレートと大半が鋭いコーナーで構成される異彩を放つ特性を持ったサーキットだ。

フェルナンド・アロンソ、ホンダの改良に「理論的な数値に価値はない」

2017年7月7日
フェルナンド・アロンソ F1 ホンダ
フェルナンド・アロンソは、ホンダがもたらすどんなに“小さなステップ”でもポジティブだと感じてはいるが、F1オーストリアGPでホンダが投入する“スペック3”のパワーユニットに期待はしていないと語る。

ホンダの2017年型F1パワーユニットは、プレシーズンテストからトラブルが多発。マクラーレンはチーム史上最悪なシーズンを過ごしており、両ドライバーはホンダのパフォーマンスと信頼性に欠けるパワーユニットを嘆いている。

【F2】 第5戦 オーストリア:松下信治はフリー走行7番手

2017年7月7日
F2 オーストリア
F2 第5戦 オーストリアのフリー走行が7日(金)にシュピールベルクのレッドブル・リンクで行わた。

最速タイムを記録したのはシャルル・ルクレール(PREMA RACING)。1分14秒356を記録した。2番手には0.3秒差でアントニオ・フォコでチームメイトの続き、プレマが1-2体制。3番手にはニック・デ・フリース(RAPEX)が続いた。

ウィリアムズ、F1オーストリアGPに大幅アップグレードを投入

2017年7月7日
ウィリアムズ F1 オーストリアGP
ウィリアムズは、F1オーストリアGPに大幅なアップグレードを投入している。

ウィリアムズは、2週間前のアゼルバイジャンGPでランス・ストロールがチームにとって今シーズン初となる表彰台を獲得したが、コンストラクターズ選手権で4位のフォース・インディアにまだ42ポイント差をつけられている。

スーパーフォーミュラ 第3戦 富士:関口雄飛がフリー走行首位

2017年7月7日
スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ 第3戦のフリー走行が7日(金)に富士スピードウェイで行われ、関口雄飛(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL)が最速タイムを記録した。

1時間の練習走行。関口雄飛は1分22秒477を記録。2番手には石浦宏明(P.MU / CERUMO・INGING)、3番手にはフェリックス・ローゼンクビスト(SUNOCO TEAM LEMANS)が続いた。

ルイス・ハミルトン 「FIA会長はベッテルの処分について説明するべき」

2017年7月7日
ルイス・ハミルトン
ルイス・ハミルトンは、F1アゼルバイジャンGPの一件でセバスチャン・ベッテルにさらなる処罰を与えないと決定したことについて、FIA会長のジャン・トッドは公の場で説明すべきだと述べた。

FIAは3日(月)にパリの本部にセバスチャン・ベッテルと呼び、バクーでの接触について再調査を実施。その場でセバスチャン・ベッテルは自らの過ちを認めて謝罪。FIAは追加で処罰を与えないことを決定した。

セバスチャン・ベッテル、ハミルトンに謝罪 「危険で不必要な行為だった」

2017年7月7日
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ベッテルが、バクーでのルイス・ハミルトンとの接触についてF1オーストリアGPの木曜記者会見で改めて謝罪した。

F1アゼルバイジャンGPの決勝、セバスチャン・ベッテルはセーフティカー期間のリスタートへの準備中に前方を走るルイス・ハミルトンに追突。ブレーキテストをされたと感じたベッテルは、ハミルトンに自分のマシンをぶつけた。

セルジオ・ペレスとエステバン・オコンが接触事故について対立

2017年7月7日
F1 接触事故
フォース・インディアのセルジオ・ペレスとエステバン・オコンが、F1アゼルバイジャンGPでの接触事故について意見を対立させている。

F1アゼルバイジャンGPでは、セーフティカーのリスタート後、二人はターン2の出口で接触。2台ともマシンにダメージを負い、セルジオ・ペレスはリタイア。エステバン・オコンがそこから挽回して6位でレースをフィニッシュしている。

カルロス・サインツ 「2018年もトロ・ロッソに残留する可能性は低い」

2017年7月7日
カルロス・サインツ F1 トロ・ロッソ
カルロス・サインツは、2018年もトロ・ロッソに残留する可能性は低いと述べた。

今年、カルロス・サインツはルノーからのオファーを断り、自分がレッドブルに昇格するに相応しいドライバーであることを示すべくトロ・ロッソに残留した。

しかし、レッドブルはダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンと2018年の契約を結んでおり、カルロス・サインツは他チームへの移籍に目を向けることになるかもしれない。
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