F1

MotoGP 第4戦 スペインGPの2日目はFP3・4と予選が行われ、バレンティーノ・ロッシとマーベリック・ビニャーレスは、予選でそれぞれ10番手と11番手を獲得。決勝はふたりが並んで4列目からスタートする。

Q2をやや遅れてスタートしたバレンティーノ・ロッシだったが、なかなかクリアラップを見つけることができずペースをあげられない。ようやく前方が開けたときにはタイヤのグリップが落ち始めており、2ラップのアタックのあとタイヤ交換のためにピットインを行った。

2018/2019シーズンのFIA 世界耐久選手権（WEC）が開幕戦 スパ・フランコルシャン6時間レースの決勝が5日（土）にベルギーのスパ・フランコルシャンで行われ、トヨタ・TS050 HYBRIDの8号車（中嶋一貴／セバスチャン・ブエミ／フェルナンド・アロンソ）が優勝した。

ポールポジションからスタートしたトヨタ・TS050 HYBRIDの8号車は、セバスチャン・ブエミがスタートドライバーを担当。圧倒的な速さで終始レースをリードして、最後はフェルナンド・アロンソがチェッカーを受けた。

MotoGP 第4戦 スペインGPの公式予選が5日（土）にヘレス・サーキット‐アンヘル・ニエトで行われ、カル・クラッチロー（LCR・ホンダ）がポールポジションを獲得した。

気温24度、路面温度44度のドライコンディションの中、カル・クラッチローは、サーキットベストラップを更新する1分37秒653をマーク・2016年9月の第12戦イギリスGP以来、実に28戦ぶりとあると通算4度目のポールポジションを獲得した。

フェルナンド・アロンソは、今シーズンの最優先事項はル・マン24時間レースに勝つことだと語った。

マクラーレンから2018年のF1世界選手権に参戦するフェルナンド・アロンソは、4戦を終えた時点でドライバー選手権で6位につけている。

また、今期はF1と並行してトヨタからFIA 世界選手権（WEC）に参戦。5日（土）に開幕戦スパ6時間レースでWECデビューを果たす。

ピエトロ・フィッティパルディは、4日（金）FIA 世界耐久選手権（WEC)の開幕戦 スパ6時間レースの予選での大クラッシュによって骨折した両足の手術が無事に成功したことが発表された。

ドラゴンスピード／BRエンジニアリングBR1・ギブソンの10号車で最初のタイムアタックを務めたピエトロ・フィッティパルディはオー・ルージュでコントロールを失い、高速でバリアにクラッシュ。セッションは赤旗となり、ピエトロ・フィッティパルディは医療班によってメディカルセンターに搬送された。

フェルナンド・アロンソは、FIA 世界耐久選手権（WEC） 開幕戦スパ6時間レースの予選で姉妹車の7号車が予選失格となったことで決勝をポールポジションからレースをスタートすることになった。

まだスタートドライバーは確定していないが、フェルナンド・アロンソがポールポジションからレースをスタートするのは、雨天での予選となったフェラーリ時代の2012年のF1ドイツGP（ホッケンハイム）以来となる。

小林可夢偉は、FIA 世界耐久選手権（WEC）でポールポジションを獲得した後、車両規定違反で予選タイム抹消というペナルティは“厳し過ぎるとしか言えない”としつつも、“事務作業もしっかりしないと勝てない事を改め痛感した”と語った。

トヨタ・TS050 HYBRIDの7号車は、マイク・コンウエイが1分54秒679、小林可夢偉が1分54秒488を記録し、平均タイム1分54秒583でポールポジションを獲得した。

ルノーF1のチーム代表シリル・アビテブールは、来週末のF1スペインGPでパワーユニットに新たな配合された燃料を導入することを明らかにした。

現在、ルノーF1はコンストラクターズ選手権5位につけており、先週末のF1アゼルバイジャンGPではカルロス・サインツがワークス参戦以来のベストリザルトとなる5位でフィニッシュ。継続した前進を目指している。

2018年のインディカー・シリーズの第6戦として開催される「第102回 インディアナポリス500」のエントリーリストが発表。35名のドライバーがインディ500に挑む。

2018年のインディ500にはエリオ・カストロネベス（2001、2002、2009）、スコット・ディクソン（2008）、トニー・カナーン（2013）、ライアン・ハンターレイ（2014）、アレキサンダー・ロッシ（2016）、そして、2017年のウェイナーである佐藤琢磨と、6名のウィナーがグリッドに並ぶ。