F1

レッドブル・レーシングの角田裕毅は、スペインGP予選で最下位に沈んだ自身のパフォーマンスについて説明がつかないと語った。

前日のプラクティスでペース不足を訴えていた角田裕毅は、その問題を解決できないまま予選に突入。Q1ではチームメイトのマックス・フェルスタッペンにコンマ5秒以上離され、最後尾で敗退する結果となった。

2025年F1スペインGP予選で、マクラーレンのオスカー・ピアストリが今季4度目となるポールポジションを獲得した。予選Q1とQ2でトップタイムを記録していたピアストリは、Q3序盤にチームメイトのランド・ノリスに暫定ポールを奪われたものの、最後のアタックで1分11秒546を叩き出し、0.209秒差で逆転した。

レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは安定したパフォーマンスで3番手を確保。メルセデスのジョージ・ラッセルはフェルスタッペンと全く同タイムを記録したが、先にチェッカーを受けたため4番手となった。

2025年F1 スペインGP 予選結果・タイムシート。5月31日（土）にバルセロナ＝カタロニア・サーキットで2025年のF1世界選手権 第9戦 スペイングランプリの公式予選が行われた。

トップタイムを記録したのはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、2番手にはランド・ノリス（マクラーレン）、3番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。角田裕毅（レッドブル）は最下位20番手だった。

2025年F1第9戦スペインGPの予選Q2が現地バルセロナで行われ、マクラーレンのオスカー・ピアストリが1分11秒998を記録し、唯一の1分11秒台でトップ通過を果たした。僚友ランド・ノリスも2番手につけ、マクラーレン勢が再び他チームに対して圧倒的な速さを見せつけた。

ピアストリは序盤から安定したペースを維持し、最終アタックでさらにタイムを更新。ノリスも1分12秒056とわずか0.058秒差で続き、マクラーレンがQ2ワンツーを達成した。

2025年F1第9戦スペインGPの予選が現地5月31日（土）にバルセロナ・カタルーニャ・サーキット行われ、角田裕毅は最下位となる20番手でQ1敗退を喫した。

気温29度、路面温度48度のドライコンディションで18分間のQ1セッションはスタート。このセッションでは5台が脱落する。全ドライバーがソフトタイヤでアタックを開始した。

2025年F1 スペインGP フリー走行3回目のハイライト動画。バルセロナ＝カタロニア・サーキットで2025年のF1世界選手権 第9戦 スペイングランプリの最終プラクティスが行われた。

オスカー・ピアストリがF1スペインGPに向けた最終プラクティス（FP3）でトップタイムを記録し、マクラーレン勢が1-2体制を築いた。セッション終盤に各車が予選シミュレーションに取り組む中、ピアストリは1分12秒387をマークして最速となった。

スペイングランプリ金曜プラクティスでは、マクラーレンが堅実な週末の滑り出しを見せた。

ランド・ノリスがFP1でトップ、オスカー・ピアストリがFP2で最速タイムを記録した。しかし、マックス・フェルスタッペンやジョージ・ラッセルも好位置につけており、「パパイヤ軍団」には厳しい戦いが待っているかもしれない。

マックス・フェルスタッペンが2026年にレッドブルF1を離脱できるとされる契約条項は、オーストリアGP終了時点でドライバーズ選手権の順位が4位以内であれば無効になると報じられているとオートスポーツ誌は伝えている。

現在、4度のワールドチャンピオンであるフェルスタッペンはランキング3位につけており、5位のシャルル・ルクレールに対して57ポイントのリードを保っている。

2025年F1第9戦スペインGP金曜の記者会見には、レッドブルF1のクリスチャン・ホーナー、アルピーヌF1のフラビオ・ブリアトーレ、ピレリのマリオ・イゾラが登壇した。

話題は新たに導入されたフロントウイングの技術指針、週末の戦力評価、角田裕毅やガスリーらドライバーへの評価、そして2027年に向けた各チームのビジョンに及んだ。

2025年のF1世界選手権 第9戦 スペインGPのフリー走行3回目が5月31日（土）にバルセロナ＝カタルーニャ・サーキットで行われ、オスカー・ピアストリが最速タイムを記録し、チームメイトのランド・ノリスやフェラーリのシャルル・ルクレールに大きな差をつけて、マクラーレンの“最速チーム”としての地位を改めて印象づけた。角田裕毅は14番手と厳しい状況が続いている。