F1

ジョージ・ラッセルがモントリオールで今季初のポールポジションを獲得。予選最終ラップで驚異的なタイムを叩き出し、マックス・フェルスタッペンを退けて最前列の座を手にした。

メルセデスが優位に立ったカナダ予選では、マクラーレン勢がオスカー・ピアストリ3番手、ランド・ノリス7番手にとどまった。しかし、グリッド全体でも注目すべき出来事が多数あった。

マクラーレンのランド・ノリスは、今季のF1タイトルを巡る争いの中で、自身とチームメイトのオスカー・ピアストリがいずれ接触するのは「もし」ではなく「いつか」の問題だと語った。

スペインGPでマクラーレンが今季3度目の1-2フィニッシュを達成し、ピアストリがトップでフィニッシュした結果、9戦終了時点でノリスはチームメイトに10ポイント差をつけられている。

ジョージ・ラッセルは、カナダでマックス・フェルスタッペンとフロントローから並んでスタートするにあたり、「ペナルティポイントは僕の味方だからね」と冗談を飛ばした。

フェルスタッペンはF1カナダGPで暫定ポールを手にしていたが、ラッセルがミディアムタイヤで1分10秒899のタイムを叩き出し、ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで2年連続のポールポジションを獲得。今や視線はグランプリ日曜へと移りつつあり、ラッセルとフェルスタッペンの間でスペインGPで起きた火花も記憶に新しい。

2025年F1 カナダGP 決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

9戦続いたマックス・フェルスタッペンとマクラーレン勢による土曜の激闘に終止符を打つように、カナダでは新たな展開が訪れた。モントリオールで2年連続となるポールポジションを獲得したのは、ジョージ・ラッセルだった。

2025年F1カナダGP決勝は、2名のドライバーが予選順位からさらに後退し、ピットレーンからのスタートを強いられる異例の展開となった。

アルピーヌのピエール・ガスリーとレーシングブルズのリアム・ローソンが、いずれも予選後の車両変更によってパルクフェルメ規定に違反し、決勝はピットレーンスタートとなる。

ジョージ・ラッセルがF1カナダGPの予選で今季初、そして2年連続となるポールポジションを獲得した。

Q3終盤の最終アタックで0.160秒差でマックス・フェルスタッペンを退けたラッセルは、「人生で一番エキサイティングなラップだった」と語り、その走りには本人も「鳥肌が立った」と明かすほどの自信が宿っていた。

ロバート・クビサ、フィル・ハンソン、イェ・イフェイのトリオが、第93回ル・マン24時間レース（2025年FIA世界耐久選手権第4戦）でセンセーショナルな勝利を収めた。

AFコルセの83号車を駆る3人は完璧なレース運びを見せ、20年前にチャンピオン・レーシングが勝利して以来となる、ル・マン総合優勝を果たしたカスタマーチームとなった。

F1は今週末、2025年シーズン第10戦となるカナダGPに向けて、ヨーロッパから北米モントリオールへと舞台を移した。伝統のジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催されるこの一戦は、毎年ドラマチックな展開で知られ、今季も注目のレースとなっている。「Need to Know」は、統計や戦略のヒント、ドライビングの要点などを一挙にまとめたファン必読のガイドだ。

フリー走行と予選セッションはすでに終了し、注目の決勝レースは本日6月15日（日）に予定されている。

2025年F1 カナダGP 決勝レースの暫定スターティンググリッドがFIA（国際自動車連盟）から発表された。今週末のモントリオールでは予選終了後に4つの動きがあり、決勝のグリッド構成にも変化が生じている。

2025年F1カナダGPの予選で、メルセデスのジョージ・ラッセルが2年連続のポールポジションを獲得した。フロントロウには、前戦カナダGPでの物議を醸した接触以来の直接対決となるレッドブルのマックス・フェルスタッペンが並び、決勝のオープニングバトルは大きな注目を集める。

2025年F1 カナダGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。6月14日（土）にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第10戦 カナダグランプリの公式予選が行われた。

F1カナダGP予選は、メルセデスのジョージ・ラッセルが劇的なラップで今季初のポールポジションを獲得する結果となった。フェルスタッペンとピアストリがそれに続き、アントネッリやハミルトンも上位に並ぶなど、各チームの実力が拮抗した予選となった。