F1

フェラーリF1は6月23日（火）、ムジェロ・サーキットでプライベートテストを実施。セバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールが2018年F1マシン『SF71H』でサーキットを走り込んだ。

2020年のF1世界選手権は7月にオーストリアのレッドブル・リンクでの2連戦で開幕することが決定。F1チームは急ピッチで準備を進めている。

レッドブル・ホンダF1が、6月25日（木）にシルバーストンでフィルミングデーを実施して2020年F1マシン『RB16』で開幕前の事前テストを実施すると報じられている。

他のいくつかのチームとは異なり、レッドブルは2019年にルノーからホンダへとF1エンジンを切り替えたことにより、2年落ち以下のF1マシンで無制限の走行テストを実施することができない。

F1は、2020年のF1世界選手権のテレビ放送でファンにより多くの情報を提供するために、多くの新たなグラフィックスを採用することを計画している。

F1は、Amazon Web Servicesとの提携の一環として、2020年シーズン中に6つの新しいリアルタイムグラフィックスを展開することが明らかになった。

シーズン開幕戦となるオーストリアGPは、最初の新しいグラフィックスは『Car Performance Score』が提供される。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、例えメルセデスのF1マシンに乗ったとして現役F1ドライバーの中でF1ワールドチャンピオンになれるのは6割だけだと語る。

2020年のF1世界選手権の開幕を控え、多くの人々が、マックス・フェルスタッペンは6回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンに挑戦できると予測している。

2020年のF1世界選手権の開幕まで10日に迫り、F1チームはシーズン再開にむけて準備を進めている。アルファタウリ・ホンダF1はファクトリーでチームスタッフがピットストップ練習に励む動画を公開した。

新型コロナウイルスの世界的な流行によって4か月にわたって休止状態にあったF1だが、来月にオーストリアでシーズンが再開することが決定。各チームが開幕戦にむけて急ピッチで準備を整えている。

ハースF1のチーム代表を務めるギュンター・シュタイナーは、来月オーストリアで開催される2020年のF1世界選手権の開幕前にF1マシンによる事前テストを行わないことで大きな不利益が生じることはないと主張する。

多くのF1チームが、ヨーロッパ全体の新型コロナウイルスに関連したロックダウンの制限の緩やかな緩和を利用して、レッドブル・リンクでの2連戦での4か月ぶりのシーズン再開にむけてシェイクダウンテストを実施して準備を進めている。

ホンダF1のマネージングディレクターを務める山本雅史が、2020年のF1世界選手権の展望について“総合力”でタイトルを狙いにいきたいと力強く語った。

新型コロナウイルスの世界的な大流行によって中断を余儀なくされていた2020年のF1世界選手権だが、7月5日にF1オーストリアGPで開幕する。レッドブル・リンクは昨年、マックス・フェルスタッペンがホンダF1に13年ぶりの勝利をもたらした縁起のいいサーキットだ。

名門レースチームとして永い歴史を持つチーム無限と、エナジードリンクブランドのレッドブルが手を組み、世界最高峰のGTカーレースであるSUPER GTに挑む。

新マシンであるNSX GTに施された斬新なマットネイビー＆メタリックレッドのカラーリングを始め、チームロゴ、チームウェア、ドライバーヘルメット、ピットスペースのグラッフィクなどの、すべてを一新。まさに「レッドブル、チーム無限に翼をさずける」だ。

アルファタウリ・ホンダF1のダニール・クビアトは、19歳でのデビューはF1にとって“若過ぎた”と振り返る。

ロシア出身のダニール・クビアトは、GP3でチャンピオンを獲得した翌年の2014年にトロロッソでジャン・エリック・ベルニュのチームメイトとしてF1デビューを果たした。

ルノーF1のチーム代表シリル・アビテブールは、待望の予算上限がF1に導入されることにより、最終的にはマニュファクチャラーとカスタマーチームとの“Bチーム”提携の形は解消されることになると考えている。

F1チームは、2021年から1億4500万ドルの予算上限に直面する。上限値は2022年には1億4000万ドル、2023年には1億3500万ドルまで引き下げられる。