シャルル・ルクレール 「フェラーリSF1000には改善を見込める汎用性がある」
2020年3月5日

Auto Motor und Sportは、フェラーリの新車SF1000のペースはメルセデスから0.6秒遅れており、マッティア・ビノットは序盤戦の結果次第では早期に2021年に焦点を切り替えることを示唆している。
ロバート・クビサ 「F1復帰がウィリアムズじゃなければ・・・」
2020年3月5日

代わりにロバート・クビサは、現在アルファロメオ・レーシングのリザーブドライバーを務めており、2020年はBMWのカスタマーチームからDTM(ドイツツーリングカー選手権)に参戦する。
レッドブル・ホンダのF1タイトル獲得を予想するのは短絡的?
2020年3月5日

Auto Motor und Sportは、F1バルセロナテストの各チームの新車のパフォーマンスを、ラップタイム、GPSデータ、使用したタイヤの種類、燃料負荷、エンジンモードの推定値を複数のエンジニアとともに分析した結果を公表。
ケビン・マグヌッセン 「ハースのF1撤退はイメージできる」
2020年3月5日

2016年に彼の会社であるハース・オートメーションを宣伝するためにF1に参入したジーン・ハースは、最近、2021年にF1グリッドに参加しない可能性があることを示唆して見出しとなった。
「ホンダのF1エンジンはパッケージング面で大きく前進」とアルファタウリ
2020年3月5日

ホンダF1は、レッドブルとともに2020年のF1世界選手権でのタイトル獲得に照準を合わせており、昨シーズンから2020年のF1パワーユニットのパワー、信頼性、パッケージングを改善することに懸命に取り組んできた。
アストンマーティン 「F1は長期的な基本戦略において重要な役割を果たす」
2020年3月5日

新型コロナウイルスへ懸念によってジュネーブモーターショーが中止になったことを受け、アストンマーティンは英国本社から短いカンファレンスをライブはライブ配信した。
レッドブル 「ホンダF1との提携でタイトル獲得の全ての材料が揃った」
2020年3月5日

レッドブルは、2010年から2013年にダブルタイトルを4連覇していたが、2014年にV6ターボハイブリッド時代に突入してからは、メルセデスのその覇権を明け渡すことになった。
【動画】 マックス・フェルスタッペン、新生ザントフォールトを初走行
2020年3月5日

35年ぶりのF1オランダGPの開催にむけてザントフォールトはサーキットを大改修。目玉は2つのバンクコーナーで、特に最終コーナーはインディアナポリスの2倍となる18度のバンク角がつけられて話題となっている。ドライバーはDRSをオープンにした状態で通過することになる。
F1、新型コロナウイルス危機に「観客と競技者のために正しい決断を下す」
2020年3月5日

新型コロナウイルス危機の中ですでにF1中国GPは延期されている。メルボルンでのシーズン開幕戦は今のところ安全だと思われているが、バーレーンとベトナムについての強い疑念が続いている。