F1

アルピーヌF1の2021年F1マシン『A521』に搭載されるルノー製エンジンは、昨年モデルをベースに信頼性を向上させた『ルノー E-Tech 20B』となる。

2020年のF1世界選手権は、新型コロナウイルスの影響によってエンジンメーカーを含めファクトリーが長期間にわたってシャットダウンされた。

ダニール・クビアトは、アルピーヌF1のリザーブドライバーとして自分の経験を開発に役立てたいと語る。

昨年までアルファタウリ・ホンダF1のドライバーを務めていたダニール・クビアトだが、契約満了とともにレッドブル・ファミリーから外れた。クビアトの後任として角田裕毅が2021年にF1デビューを果たすことが決定している。

アルピーヌF1は、鮮やかなブルーのカラーリングを施した2021年F1マシン『A521』をお披露目した。

昨年までルノーF1として活動していたエンストンのチームは、2021年のF1世界選手権からルノー・グループのスポーツカーブランドであるアルピーヌの名前を冠して『アルピーヌF1チーム』として参戦。3月2日（火）に新車『A521』の新車発表会を開催した。

メルセデスF1は、2021年型のF1パワーユニットでより多くのパフォーマンスと信頼性を見い出すために“まったく新しいイノベーション”を採用していると説明する。

現在F1王者のメルセデスF1は、3月2日（火）に2021年F1マシン『W12』のレンダリング画像を公開。アップデートされたカラーリングで前人未踏のダブルタイトル8連覇に挑む。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、3月2日（火）に発表された新車『W12』を「コース上で走らせるのが待ち切れない」と語り、2021年の1年だけの新契約についても語った。

7回絵のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、オフシーズンにメルセデスと1年間の契約延長に署名し、記録破りの8回目のF1ドライバーズチャンピオンシップを目指して2021年シーズンに挑む。

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2022年にレッドブル・パワートレインズが設立される際、ホンダF1の英国を拠点とするスタッフの“大多数”を再雇用することを確認した。

ホンダF1は2021年シーズンを持ってF1から撤退するが、レッドブルは2022年からホンダのF1パワーユニット技術を引き継いで次世代F1エンジンが導入されるまで自社で運用していくことで合意した。

メルセデスF1は、2021年F1マシン『W12』を発表。車体、カラーリングともにより洗練された王者の風格を漂わせるマシンとして登場した。

メルセデスF1は3月2日（火）に2021年のF1世界選手権を戦うマシン『W12』を発表。事前に告知されていた発表会の時間よりも30分早くオンラインで画像が公開された。

アルピーヌF1は、2021年F1マシン『A521』を3月3日（水）にシェイクダウンすることを明らかにした。

ルノーからブランドを変更して今季からアルピーヌF1として参戦するチームは、3月2日（火）に英国で2021年F1マシン『A521』をお披露目。伝統の青・白・赤の鮮やかなカラーリングが施された新車を公開した。

アルピーヌF1は、ダニール・クビアトを2021年のリザーブドライバーに起用することを発表した。

昨年までアルファタウリ・ホンダF1のレースドライバーを務めていたダニール・クビアトだったが、契約期間の満了と角田裕毅の加入によってレッドブル・ファミリーを離れていた。