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F1イタリアGP スプリント予選のハイライト動画。2021年 F1世界選手権 第14戦 F1イタリアGPのレース形式のスプリント予選が9月11日（土）にモンツァサーキットで行われた。

土曜日のモンツァの天候は晴れ、気温28.1度、路面温度43.3度で決勝のスターティンググリッドを決するための18周のスプリント予選のスタートが切られた。

アルファタウリ・ホンダの角田裕毅は、2021年F1イタリアGPのスプリント予選を16位で終えた。

17番グリッドの角田裕毅は、スタート直後にロバート・クビサ(アルファロメオ)と接触してフロントウイングを破損。ピットに戻って交換したため、最後尾から挽回を期す形となる。

ソフトタイヤでスタートした角田裕毅は、この利点を活かし、8周目のタン1でニキータ・マゼピン(ハース)をオーバーテイクする。

2021年 F1イタリアGPのスプリント予選が9月11日（土）にモンツァサーキットで行われ、バルテリ・ボッタス（メルセデス）が勝利。2番手にマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が続いた。

今大会ではF1イギリスGPに続いて2回目の『スプリント予選』が行われ、レース形式での予選が実施された。日曜の『レース』はすでに存在しているので、“スプリントレース”とは呼ばず、『スプリント予選』の呼称となる。

2021年 F1イタリアGP スプリント予選の結果速報。9月11日（土）にレース形式のスプリント予選がモンツァサーキットで行われ、バルテリ・ボッタス（メルセデス）が勝利。

しかし、バルテリ・ボッタスはパワーユニット交換によるペナルティがあるため、2位でチェッカ―を受けたマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が繰り上がりで日曜日の決勝をポールポジションからスタートする。

2021年 MotoGP 第13戦 アラゴンGPの公式予選が9月11日（土）にモーターランド・アラゴンで行われ、フランチェスコ・バグナイア（Ducati Lenovo Team）がポールポジションを獲得した。

気温21度、路面温度26度のドライコンディションの中、フランチェスコ・バグナイアは、2015年に記録されたオールタイムラップレコード（1分46秒634）を更新する1分46秒322を記録して開幕戦カタールGP以来12戦ぶりにポールポジションを奪取した。

2021年 F1世界選手権 第14戦 F1イタリアGP スプリント予選の速報ツイートとTwith配信。

スプリント予選は100km（モンツァでは18周）で行われ、スタートタイヤは自由に選ぶことができ、タイヤ交換の義務もない。スプリント予選の結果が決勝のスターティンググリッドを決定し、1位から3位までに各々3-2-1ポイントが付与される。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、土曜日のスプリント予選の進行状況によってはペースセッターのバルテリ・ボッタスに関して“難しい”チームオーダーを発令しなければならない可能性があることを認める。

バルテリ・ボッタスは、金曜日の予選で最速タイムを記録。30分のスプリント予選ではチームメイトのルイス・ハミルトンよりも前からレースをスタートする。

F1イタリアGPのスプリント予選は、金曜日の“予選”の結果に基づいてバルテリ・ボッタス（メルセデス）が1番グリッド、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が2番グリッド並ぶ。

スプリント予選の週末は、ペナルティが発生していても、スプリント予選のグリッドではなく、決勝のグリッドに適用される。したがって、スプリント予選は金曜日の予選結果のとおりにドライバーがグリッドにつく。

F1を引退するキミ・ライコネンの将来は、WRC（世界ラリー選手権）になるかもしれない。

現在、アルファロメオF1チームに所属するキミ・ライコネンは、今季限りでF1引退を発表。だが、引退後は、家族との時間を過ごすこと以外についての具体的なプランは発表していない。