F1

2024年F1シーズンは、ラスベガスGPで驚きを巻き起こし続けた。マックス・フェルスタッペンが4度目のタイトルを獲得したのは、それらとは無関係だったが、有名なネオンサインを背景に、歴史に残る出来事が次々と起こった。以下、その概要を紹介する。

■ 2024年シーズンは、F1史上初めて4つの異なるコンストラクター（レッドブル、フェラーリ、マクラーレン、メルセデス）がグランプリでワンツーフィニッシュを達成したシーズンとなった。

シャルル・ルクレールは、F1ラスベガスGPでフェラーリのチームメイトであるカルロス・サインツJr.に3位の座を奪われ、レースエンジニアのブライアン・ボッツィにその気持ちを伝え、無線を通じてFワードを連発して怒りを露わにした。

ルクレールは土曜の夜の50周グランプリをサインツの後ろのグリッドからスタートしたが、ピエール・ガスリーとサインツを追い抜き、2位に浮上してレースリーダーのジョージ・ラッセルにプレッシャーをかけた。

ハースF1チームは、土曜日の夜、ラスベガス・ストリップ・サーキットで開催された2024年の世界選手権 第22戦 ラスベガスGPで、ニコ・ヒュルケンベルグが8位、ケビン・マグヌッセンが12位でフィニッシュ。コンストラクターズ選手権6位を奪還し、小松礼雄代表は「これまでで最高の8位」と称した。

ヒュルケンベルグはミディアムタイヤを履いて9番グリッドからスタートし、序盤で順位を上げて8位をキープしたが、挽回しつつあるオスカー・ピアストリと急加速するルイス・ハミルトンに追い抜かれた。

ランド・ノリスは、たとえ完璧なシーズンを過ごしたとしても、2024年のF1タイトルでマックス・フェルスタッペンに勝てたかどうか疑問に思っている。

ランド・ノリスのタイトル獲得の可能性はラスベガスGPで終わりを迎えた。次のラウンドのカタールでの戦いに持ち込むにはフェルスタッペンより3ポイント上回る必要があった。

ホンダ・レーシングの渡辺康治社長が、F1ドライバーズチャンピオン4連覇を達成したレッドブルのマックス・フェルスタッペンを祝福した。

11月23日（土）に、2024年のF1世界選手権 第22戦 ラスベガスGPの決勝レースが開催され、ホンダがチームパートナーを務めるレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペン選手が年間ドライバーズチャンピオン4連覇を達成した。

ルイス・ハミルトン（メルセデス）が、2024年F1ラスベガスGPのDRIVER OF THE DAYに選出された。

予選では思うような結果を残せなかったかもしれないが、ルイス・ハミルトンは土曜の夜のレースでは10番グリッドからスタートし、メルセデスのチームメイトに次ぐ2位でフィニッシュし、今シーズン5回目の表彰台を獲得した。素晴らしい走りだった。

角田裕毅は、2024年F1 ラスベガスGPの決勝レースを9位でフィニッシュした。

7番グリッドからスタートした角田裕毅（RB）は、オープニングラップでは順位をキープしたものの、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）、ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）と3人に抜かれる。

ランド・ノリスは、F1ラスベガスGPでマックス・フェルスタッペンが4度目のワールドチャンピオンを獲得したことを受け、フェルスタッペンを「世界最高のドライバー」と称賛しました。

マックス・フェルスタッペンは、レースでランド・ノリスより先にゴールすれば、自分がチャンピオンに輝くことを知っていた。 2人がそれぞれ5位と6位でフィニッシュした。

11月24日(日)、2024年FIA世界ラリー選手権 (WRC)第13戦「ラリージャパン」の最終日デイ4が、愛知県豊田市の「豊田スタジアム」を起点に行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT)のエルフィン・エバンス／スコット・マーティン組(GR YARIS Rally1 HYBRID 33号車)が優勝。セバスチャン・オジエ／ヴァンサン・ランデ組(17号車)が総合2位でフィニッシュし、TGR-WRTは4年連続となるマニュファクチャラーズタイトルを獲得した。また、勝田貴元／アーロン・ジョンストン組(18号車)は、総合4位でラリーを終えた。