F1

2024年F1第19戦アメリカGPのスプリント予選SQ2がサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われ、RBの角田裕毅は10番手で通過。チームメイトのリアム・ローソンは15番手でノックアウトとなった。

10分間のSQ2セッションでは5台が脱落。タイヤは全車新品ミディアムの使用が義務付けられた。角田裕毅を含めて何名かのドライバーはトラックエボリューションに賭けて3分を切ってからコースイン。

2024年F1第19戦アメリカGPのスプリント予選SQ1がサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われ、RBの角田裕毅は13番手、チームメイトのリアム・ローソンは12番手で通過した。

気温27度、路面温度35度のコンディションで迎えたスプリント予選。12分間のSQ1セッションでは5台が脱落。タイヤは全車新品ミディアムの使用が義務付けられる。オスカー・ピアストリ（マクラーレン）がターン19でトラックリミット違反を取られて16番手、アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）がスピンを喫して18番手だった。

2024年F1 アメリカGPのフリー走行が10月18日（金）にテキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催され、今週末の唯一のプラクティスセッションで、スクーデリア・フェラーリのドライバーであるカルロス・サインツとシャルル・ルクレールが余裕のトップタイムを記録した。

レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンはソフトコンパウンドで3番手タイムを記録し、マクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリの2台が続いた。

F1アメリカGP フリー走行の結果。10月18日（金）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）で2024年のF1世界選手権 第19戦 アメリカグランプリのフリープラクティスが行われた。

気温24度、路面温度34度のドライコンディションで60分間のFP1セッションはスタート。スプリントフォーマットで開催される今大会ではこの60分間が唯一のフリー走行となる。

2024年F1 アメリカGP フリー走行の結果・タイムシート。10月18日（金）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで2024年のF1世界選手権 第19戦 アメリカグランプリのフリープラクティスが行われた。

トップタイムを記録したのはカルロス・サインツJr.（フェラーリ）。2番手にシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。角田裕毅（RB）は10番手、チームメイトのリアム・ローソンは13番手だった。

2024年F1 アメリカGPが、現地時間10月18日（金）～10月20日（日）の3日間にわたってサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2024年のF1世界選手権 第19戦 アメリカグランプリのタイヤについて解説した。

今年のアメリカグランプリは、全米3連戦の最初のレースであり、COTA（サーキット・オブ・ジ・アメリカズ）のトラックにも変更が加えられ、その大部分が再舗装された。これは2年前に開始された作業の仕上げとなる。

マックス・フェルスタッペンは、悪態をついたとして処罰された後、FIA（国際自動車連盟）との論争を継続する構えを見せている。

F1ワールドチャンピオンのフェルスタッペンは、テレビ中継された記者会見で汚い言葉を使ったとして、シンガポールグランプリで社会奉仕活動の制裁を受けた。

リアム・ローソンは今週末のF1復帰戦で、1つのことに集中している。それは、角田裕毅を打ち負かすことだ。

リアム・ローソンは、2024年の残りの期間、角田裕毅とともにRBの一員となる。2人は来季、レッドブル・レーシングでセルジオ・ペレスの後任候補と目されている。

マクラーレンのオスカー・ピアストリは、レッドブルのフロントビブデバイスをめぐる疑惑について率直な意見を述べ、パルクフェルメ状態においてフロントビブの高さを変更するデバイスを使用しているチームがあるとしたら、それはF1のルールに明確に違反していると語った。

アメリカグランプリの準備期間は、レッドブルが自らのマシンに搭載していることを認めた、Tトレイのクリアランスを調整できる部品をめぐる疑惑で支配されていた。