2024年F1 カタールGP 予選:トップ10 ドライバーコメント
2024年12月1日

マックス・フェルスタッペンがジョージ・ラッセルを0.055秒上回って最速タイムをマークしたが、予選後、ラッセルの走行を妨害したとしてフェルスタッペンに1グリッド降格ペナルティが科され、ラッセルがポール、フェルスタッペンが2番グリッドとフロントローの2台が位置が入れ替わることになった。
RB代表 「角田裕毅はレッドブルF1にステップアップする準備はできている」
2024年12月1日

レッドブル・レーシングにおけるセルジオ・ペレスの去就が取り沙汰されるなか、特に今年の角田裕毅はチームメイトを凌駕し続け、時にはペレスをも上回るパフォーマンスを示しているが、ペレスの有力な後任候補として名前が挙げられることはない。
2024年F1 カタールGP 予選:11番手以下 ドライバーコメント
2024年12月1日

角田裕毅はQ2で敗退して14番手、チームメイトのリアム・ローソンはQ1で敗退して17番手と低迷。ハース、アルピーヌのそれぞれ1人のドライバーがポイントを狙える上位グリッドにおり、その間にはザウバーの2台が挟まるなど、コンストラクターズ選手権6位を争うRBにとっては厳しい展開となっている。
レッドブル F1カタールGP予選「あらゆる手段をRB20に投入した」
2024年12月1日

この快挙は、チーム代表のクリスチャン・ホーナーが「ありとあらゆる手段をチームのRB20に投入した」結果であり、土曜日のスプリントイベントと夜のグリッド決定セッションの間にセットアップを変更したことによるものだ。
2024年F1 カタールGP:知っておくべき統計・トリビア・洞察
2024年12月1日

2024年シーズンを締めくくる3連戦の2レース目、カタールグランプリがルサイル・インターナショナル・サーキットで開催される。Need to Knowは、Formula1.comによる統計、トリビア、洞察など、週末のレースを網羅したガイドだ。
ルイス・ハミルトン F1カタールGP予選「まだ力は残っていると思う」
2024年12月1日

7度の世界チャンピオンに輝いたハミルトンは、2022年に新しい技術規則が施行されて以来、メルセデスのF1マシンの運転席で調子を落としている。
マックス・フェルスタッペン F1カタールGPポール剥奪のFIAを批判「意味不明」
2024年12月1日

2人はルサイル・インターナショナル・サーキットでフロントローを独占したが、最終アタックの準備ラップで接触しそうになった。
セルジオ・ペレス F1カタールGPスプリント「コラピントを意図的に先行させた」
2024年12月1日

セルジオ・ペレス(レッドブル)とフランコ・コラピント(ウィリアムズ)の両ドライバーは、金曜日のスプリントシュートアウト後にマシンに変更を加えた後、ピットレーンからスタートした。
角田裕毅 F1カタールGP予選「全力を尽くしたが14番手が精一杯だった」
2024年12月1日

土曜日の前半に行われたスプリントでは17位と不本意な成績で終えた角田裕毅。後半に行われた予選ではQ1を15番手で通過。だが、Q2ではタイムを伸ばすことができず、14番手で終了。ライバルのハースの1台だけでなく、ザウバーの2台にも先行を許した。