F1

アストンマーティンF1のチーム代表であるマイク・クラックは、チームがシルバーストーンの新キャンパスに移転したことを、昨年シーズン半ばに不振に陥ったことの言い訳にしてはならないと語った。

2018年にローレンス・ストロール率いるコンソーシアムに買収された後、アストンマーティンは財政的に余裕ができ、チームは手狭になったファクトリーを離れ、シルバーストーンを拠点とする新しい専用キャンパスに移転することができた。

フォードのジム・ファーリーCEOは、レッドブル・パワートレインズとの2026年F1パワーユニット開発のこれまでの進歩に「本当に満足している」と語った。

昨年初め、フォードとレッドブルは2030年末までの協力契約を結んだ。この提携には基本的なブランドスキームが含まれるが、フォードはミルトン・キーンズにエンジニアチームを派遣し、F1の次世代パワーユニットレギュレーションの重要な要素であるバッテリーとハイブリッド技術でRBPTを支援する。

ミハエル・シューマッハは、2024年後半に結婚式をあげる娘のジーナ＝マリアの花嫁姿を見れるかもしれないと報じられている。

7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの悲劇的なスキー事故から10年が経過した。弟であるラルフ・シューマッハはBildのインタビューに応じ、現代医学の進歩が兄を助けたことを認めながらも、「以前と同じものは何もない」と嘆いた。

野田樹潤（Juju）を鹿児島県指宿市が支援。指宿市は各界で活躍する同市ゆかりのトップランナーの活動を“企業版ふるさと納税”を活用して支援する「トップランナーとコラボしたIBUSUKIシティプロモーション事業」に取り組む。

指宿市は、トップランナーとのコラボを通じて、知名度アップを図り、あわせて地域の活性化を促進することで、"住みやすいまち・選ばれるまち"を目指している。

エステバン・オコンは2020年からアルピーヌF1チームと契約しているが、メルセデスのジュニアドライバーアドバイザーであるグウェン・ラグリューによると、オコンは依然としてメルセデスに所属しているという。

オコンとメルセデスの長年の関係は、チーム代表のトト・ヴォルフが当時F3に参戦していたオコンを引き取った2015年にさかのぼる。

F1デザイナーであれば、カーボンファイバーは新しい黒だが、往年のカラフルなフォーミュラ1カーが永遠に歴史の教科書に閉じ込められるわけではないかもしれない。

マクラーレンは2024年シーズンに向けてカラーリングを発表した最初のチームとなったが、最小限の色彩と露出したカーボンファイバーを多用するというF1のトレンドを追随している。

Jujuこと野田樹潤の2023年のイタリアでレースに挑む模様を密着したTBSテレビ「バース・デイ」の第2弾が1月20／土 午後5時）に放送される。

Jujuは、2024年にTGM Grand Prixからスーパーフォーミュラに参戦することが決定。同シリーズに初めて参戦する女性ドライバーとして注目を集める存在となっている。

スクーデリア・アルファタウリの新名称がソーシャルメディアのアカウントでリークされる形となり、当初の『レーシング・ブルズ（Racing Bulls）』の計画を断念して『『RB（アール・ビー）』にするのではないかと一部メディアは報じているが、そう考えるのは時期尚早かもしれない。

ファエンツァを本拠地とするスクーデリア・アルファタウリは、オーナーのレッドブルが進めている再活性化の一環として、2024年に新しいチーム名でレースに参戦することを明らかにしている。

レッドブル・レーシングは、まだF1レギュレーションの抜け穴を悪用するアイデアを持っているのだろうか？　これはチームのスポーティングディレクターであるジョナサン・ウィートリーの言葉を読むと理解できる。

ウィートリーは、レギュレーションの要点に執着しており、時には「非常識な」方法によって新たな利用できる点を見つけることができると説明している。