角田裕毅 F1サンパウロGP決勝「トラブルがなければハミルトンを抜けた」
ハミルトンとメルセデスのチームメイトであるジョージ・ラッセルは、W14のタイヤ摩耗とストレートスピードの低下に悩まされて順位を下げた。ラッセルは終盤、パワーユニットのオーバーヒートを懸念してリタイアを余儀なくされた。
ハミルトンは角田裕毅を抑えて8位でチェッカーを受けたが、アルファタウリのドライバーはレース終盤にマシントラブルが足かせになったと感じており、レース中にセルジオ・ペレス、ランス・ストロール、ピエール・ガスリー、カルロス・サインツらがメルセデス・ドライバーを追い抜いた可能性もあったと考えている。
角田裕毅は、日曜日のサンパウロGPで7つ順位を上げ、アルファタウリにとってスプリントとフルの両レースで重要なポイントを獲得したにもかかわらず、やや落胆した口調で語った。
チームメイトのダニエル・リカルドは、スタート直後のターン1の混戦でアルボンのタイヤが飛んできて、リアウイングを破損してしまったため、アルファタウリはダブルポイントを獲得することができなかった。
しかし、角田裕毅は、7度の世界チャンピオンであるハミルトンを終盤に視野に入れていたため、挑戦できなかったことにフラストレーションを感じていた。
サンパウロでのパフォーマンスに満足しているかとの質問された角田裕毅は「そうですね、そう思います」と答えた。
「間違いなくもっとやれることはあったけど、チームには申し訳ない。また、最終的にはいくつかの理由で最大限にプッシュすることができませんでした」
「でも、全体的に見れば、16番手から9位というのはまだいい結果ですね。ダニエルも不運だったと思います。彼も運に見放されなければ、僕たちはポイントを獲得できていたと思います」
マシンにどんな問題があったのかと尋ねられたとき、彼はあまり多くの秘密を明かしたがらなかったが、チェッカーフラッグが振られたときにハミルトンをさらに下位に追いやることで、メルセデスにさらなる災難をもたらすことを防いだと感じたようだ。
「この件に関しては具体的には言えないけど、かなりでしたね」と角田裕毅は語り、そのような問題がなければチェッカーフラッグが振られたときにオーバーテイクできたと思うドライバーについて質問された。
「ルイスはオーバーテイクできたかもしれない。それ以外はピエールについてはわかりません。でも、ルイスを抜ける可能性はかなり高かったと思います」
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