レッドブルF1 『RB20』:気温の低い日本GPからゼロポッドに変身?

2024年2月19日
レッドブルF1 『RB20』:気温の低い日本GPからゼロポッドに変身?
レッドブル・レーシングは、2024年F1マシン『RB20』の最初のメジャーアップグレードで『ゼロポッド』スタイルのコンセプトにより近づくことで、これまでのメルセデスF1マシンのデザインをさらに再現する準備ができているとAutosportが報じている。

レッドブルRB20は、新しいエンジンカバーのボディワークは高いウエストラインを特徴とし、ヘイローの端からフルレングスの溝が伸びており、2023年のメルセデスW14と比較されている。

ジョージ・ラッセルはメルセデスF1のリードドライバーの器にあらず?

2024年2月19日
ジョージ・ラッセルはメルセデスF1のリードドライバーの器にあらず?
元F1チームオーナーのエディ・ジョーダンは、ルイス・ハミルトンが2024年末にフェラーリに移籍した後、ジョージ・ラッセルがメルセデスを率いるのに適しているかどうかについて疑問を投げかけている。

メルセデスは、ハミルトンが来年の開幕からフェラーリへの移籍を交渉できる契約破棄条項を発動させたことで揺れている。

メルセデスF1 注目されなかったW15ローンチ画像の悪ふざけ

2024年2月19日
メルセデスF1 注目されなかったW15ローンチ画像の悪ふざけ
F1のローンチシーズンは、各チームがマシンを世界に公開する時期であると同時に、最高のアイデアを秘匿するためにできる限りの努力をする時期でもある。

マクラーレンの画像で異なるフロアを見かけたり、レッドブルが新車RB20のサイドポッドのインレットを隠そうとしたのは、ライバルたちの詮索好きな目を少しでも遠ざけるためだ。

ピエール・ガスリー メルセデスF1と2025年のハミルトン後任を交渉?

2024年2月19日
ピエール・ガスリー メルセデスF1と2025年のハミルトン後任を交渉?
ピエール・ガスリーのマネジメント陣が、2025年の空席についてメルセデスF1と連絡を取ると報じられている。

来年フェラーリに移籍する前にメルセデスで最後のシーズンを過ごすというルイス・ハミルトンの決断は、ドライバー市場の大混乱を引き起こすことは確実だ。来年、メルセデスがハミルトンの後任に誰を選ぶかはメリーゴーラウンドの中心にある。

レッドブルF1 ホーナー告発の内容はセクハラ?1億円超の和解金は拒否?

2024年2月19日
レッドブルF1 ホーナー告発の内容はセクハラ?1億円超の和解金は拒否?
レッドブル・レーシングのチームであるクリスチャン・ホーナーに対する独立調査は、大規模なものとなりそうだ。

De Telegraafによると、2023年12月、女性従業員は、クリスチャン・ホーナーのセクハラをオーストリアにレッドブル本社に告発。この従業員は、ホーナー事件を調査している外部の弁護士に、それを示すテキストメッセージを渡したという。

フェラーリ WECハイパーカー車両『499P』の2024年カラーリングを発表

2024年2月19日
フェラーリ WECハイパーカー車両『499P』の2024年カラーリングを発表
フェラーリは、1898年2月18日のエンツォ・フェラーリ生誕記念日に、FIA WEC 2024のハイパーカー・クラスに参戦する499Pのカラーリングを発表した。

スポットライトは今、世界選手権第2シーズンに注がれている。3月2日にカタールで開幕し、フェラーリ-AFコルセ・チームの50号車と51号車が登場する。

フォード レッドブルF1のホーナー問題に「高い行動基準と誠実さを期待」

2024年2月18日
フォード レッドブルF1のホーナー問題に「高い行動基準と誠実さを期待」
フォードのモータースポーツ責任者であるマーク・ラッシュブルックは、レッドブル・レーシングのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーの調査が続く中、米自動車大手が「非常に高い行動基準と誠実さ」を期待していると語った。

F1で最も長くチームを率いるクリスチャン・ホーナーは現在、レッドブル・レーシングの従業員による不適切な行為の告発と戦っている。

数字で見る:セルジオ・ペレスと他の11人のレッドブルF1ドライバー比較

2024年2月18日
数字で見る:セルジオ・ペレスと他の11人のレッドブルF1ドライバー比較
2024年のF1世界選手権はまだ始まってもいないが、ルイス・ハミルトンがフェラーリに移籍するという激震を受け、すでに2025年のドライバー市場の話題になっている。メルセデスが空席となり、他のシートもまだ確定していないため、何人かのドライバーは2024年に自身の実力を証明しなければならないというプレッシャーを感じていることだろう。その中にはレッドブルで4年目を迎えるセルジオ・ペレスも含まれるが、彼の将来については疑問が残っている。

角田裕毅 RBの2024年F1マシンは「すでに数段階の進歩を感じている」

2024年2月18日
角田裕毅 RBの2024年F1マシンは「すでに数段階の進歩を感じている」
角田裕毅は、ミサノでVCARB 01のシェイクダウンを終え、RBの2024年F1マシンはすでに「本当に大きなステップ」だと感じていると語った。

木曜日、角田裕毅とチームメイトのダニエル・リカルドは、旧スクーデリア・アルファタウリだったチームが、ビザ・キャッシュアップRBとしてまったく新しいアイデンティティを発表した前週のラスベガスでの華やかな発表会に続き、イタリアのサーキットでのシェイクダウンと撮影中に初走行を行った。
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