F1ラスベガスGP スペシャルカラーのマシン＆ヘルメット
F1が5億ドルを投じて土地を購入して主催するラスベガスグランプリは大々的な宣伝がなされており、賛否はあるものの、急成長するアメリカでF1人気をさらに拡大を狙った派手なイベントとなっている。
レッドブル
マックス・フェルスタッペンは、開会式中に「ピエロのような気分だった」と述べ、レース自体を最も積極的に擁護してきたわけではないが、初のラスベガス大会にネオンをテーマにした新しいヘルメットを携えて到着するのを止めたわけではない。チームメイトのセルジオ・ペレスは、チップ、ルーレット盤、マシンを上部にあしらったカジノをテーマにしたヘルメットで運命を変えようとしている。
チーム自体はパープルのカラーリングで走ることになるが、このカラーリングは数千点の中からデザインから投票で選ばれたファンのリンゼイ・パーマーさんがデザインしたものだ。ラスベガスの古典的なスタントで、このマシンは水曜日、ナイトクラブの屋上から逆さまに吊り下げられ、初めて一般公開された。
フェラーリ
スクーデリアは、 40 年以上前にラスベガスで最初のグランプリに出場した後、ラスベガスに戻ってきた数少ないチームのうちの1つです。マラネッロブランドにとってそれは決して楽しい経験ではなく、最高の結果は1981年のディディエ・ピローニによる9位フィニッシュだった。しかし、その10年前はアメリカのF1にとって「黄金時代」であり、フェラーリが表舞台に立っていた。ワトキンスグレンとロングビーチで複数のレースで勝利を収めた。
2023年のネバダ砂漠再訪に向けた赤と白のカスタムカラーリングは、それに合わせたドライバーオーバーオールを備え、ニキ・ラウダ、クレイ・レガツォーニ、カルロス・ロイテマン、ジル・ヴィルヌーヴなど、米国で最も優れた優勝者たちの何人かが採用した白ストライプのスキームに敬意を表することを目的としている。。
ラスベガスのテーマを受け入れるかどうかはドライバーに任されている。カルロス・サインツはスロットマシンのシンボルとともにラスベガスのレタリングで彼の名前を綴り、全力を尽くした。シャルル・ルクレールも、有名な「ラスベガスへようこそ」の看板とサイコロとチップのセットを再現した。
アルファタウリ
アルファタウリのAT04は、アーティストのブレンダン・モンローがデザインした黒と白の「スピード ストリーク」ストライプの配色で、今週末のラスベガス・ストリップで最も目を引くカラーリングの1つ。また、ガレージにはガンダムが鎮座。
どちらのドライバーも、ヘルメットのデザインを変更して後追いしたいという誘惑に抵抗せず、クロームのカラーリングを選択しました。角田裕毅のブロンズの紅葉は、すでに一部の観客によってネバダ州の大麻非犯罪化への賛同であると誤解されている。ダニエル・リカルドはブルーとシルバーの注目を集めるアイテムを選んだ。
アルファロメオ
一般的な意見では、アルファロメオがこの黒いトランプにインスピレーションを得た作品で、ラスベガスのカラーリングの競争に勝ったのではないかと言われている。しばしば国際映像でメルセデスと間違われている。バルテリ・ボッタスと周冠宇はオーバーオールを着用してレースに臨み、ボッタスもパートナーであるティファニー・クロムウェルによってデザインされた「プラネット・ベガス」ヘルメットを着用する。
ウィリアムズ
ラスベガスのカラーリングに対して微妙なアプローチを取る人もいるが、ウィリアムズはイベントそのものと同じように、常に最高のパフォーマンスを見せた。チームの通常のカラーリングの上に巨大なラスベガスの看板が掲げられているのは、目障りだと考える人もいるかもしれないが、現在のグリッドでシン・シティで勝利した唯一のチームへのふさわしい賛辞と見ることもできるだろう。
アレックス・アルボンは大胆な計画を実行し、会場へのオマージュであるカラフルなヘルメットを披露した。
アルピーヌ
アルピーヌは衣料品ブランド「パレス」と「カッパ」のロゴをチームおなじみの青とピンクに組み込んだ、軽めに修正されたスキーム。
エステバン・オコンは、マーベルのキャラクターを演じたことで有名なハリウッド俳優でアルピーヌの投資家でもあるライアン・レイノルズに、デッドプールにインスパイアされたヘルメットを披露した。
マクラーレン
マクラーレンはシーズン後半戦で勢いを増し、チャンピオンシップでライバルたちを追い抜いてきた。最近のレースではレッドブルの最も近いライバルであると見られており、おそらくそれが、新しいラスベガスのカラーリングを採用する機会を避けてきた理由を説明しているのかもしれない。
しかし、どちらのドライバーもそのチャンスを逃していないん。ランド・ノリスのヘルメットはヘビの巣で致命的に見える。オスカー・ピアストリと Google の提携により、虹色の縞模様が入った「ダーク モード」デザインが生み出された。
ハース
アメリカ資本のハースは、ドライバーの豪華な作品を輝かせながら、ラスベガスの標準塗装スキームに固執している。ニコ・ヒュルケンベルグは輝く星条旗を採用し、ケビン・マグヌッセンの落書きにインスピレーションを得た作品には、走り書きされた「シン・シティ」と市の境界標識の白黒描写が含まれています。
メルセデス
チーム関係者の中には、メルセデスがレトロなカラーリングとビンテージのチーム衣装でモータースポーツ参戦125周年を祝った悲惨な2019年のドイツGPを忘れる人はほとんどいないだろう。レースはルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスがクラッシュし、当時優勢だったシルバーアローズにとっては大惨事となった。
それがチーム代表のトト・ウルフを生涯カスタムカラーリングから外したとしても不思議ではない。メルセデスはラスベガスでもいつもの黒のスキームを継続するが、ジョージ・ラッセルはキラキラしたヘルメットの塗装でイベントに輝きを加えている。
アストンマーティン
アストンマーティンのマーケティング活動は、レースに先立って同社のF1カーと一部のロードモデルを展示した巨大なトラックサイドスフィアでのデジタル ショーに投入された。ザ・ローリング・ストーンズの最新アルバム『ハックニー・ダイアモンズ』の発売を記念して、AMR23をザ・ローリング・ストーンズのアイコンである舌と唇のロゴで飾る。
ランス・ストロールは、アストンマーティンのバッジを反映したグリーンのネオンウィングと、トップにカナダ産のメープルリーフを備えたブランディングを採用した。フェルナンド・アロンソのクロームカラーのデザインの裏には、アロンソ自身の顔を持ったジョーカーカードのようなトランプが描かれている。
カテゴリー： F1 / F1ラスベガスGP
