F1

2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）でのまたも堂々としたパフォーマンスで、マックス・フェルスタッペンとレッドブル・レーシングは、ブラジルでさらなる記録を打ち立てた。

しかし、インテルラゴスの表彰台には3つの異なるチームが上がり、サンパウロのレースでは他にも魅力的な数字がたくさん生まれた。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の決勝を振り返った。

マックス・フェルスタッペンは両方のスタートでクリーンな逃げを見せ、リードを譲ったのは2回目のピットストップの1回だけだった。それ以外は、シーズン最多勝利記録をさらに17に伸ばし、自分自身のクラスにいたオランダ人選手にとっては完璧なレースだった。

マックス・フェルスタッペンは、2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）で優勝。序盤のトップ争いを繰り広げたランド・ノリスを称賛したが、シーズン残りのレースで連勝記録を逃すつもりはないと警告した。

レッドブルのフェルスタッペンは、序盤はノリスの追撃を受けたものの、インテルラゴスで圧倒的な勝利を収め、2023年以来17回目の優勝を飾った。

ランド・ノリスは、2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）で2位に甘んじざるを得ず、マックス・フェルスタッペンは「すべてに対する答え」を持っていたと主張した。

マクラーレンのノリスは優勝したフェルスタッペンから8.2秒遅れでゴールし、今季7度目の表彰台に上った。しかし、レースの大半でレッドブルを視界に捉えていたにもかかわらず、マクラーレンのドライバーは3度のチャンピオンであるェルスタッペンを追い抜くことはできなかった。

シャルル・ルクレールは、2023年F1第21戦F1サンパウロGP（ブラジルGP）をスタート前に終えることになったフォーメーションラップでのクラッシュの原因を説明した。

ルクレールは2番手からレースをスタートする予定だったが、1コーナーまでの200mでポールシッターのマックス・フェルスタッペンに挑む機会はなかった。

F1サンパウロGP（ブラジルGP） 決勝のハイライト動画。11月5日（日）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（インテルラゴス・サーキット）で2023年F1第21戦サンパウログランプリの決勝レースが行われた。

優勝はポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）。スタートから後続を引き離し、今季17勝目を挙げ、年間勝利記録をさらに更新した。2位にはランド・ノリス（マクラーレン）、3位にはフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）が続いた。

F1サンパウロGPの主催者は、日曜日のレース終了前に観客がサーキットに侵入したことを受け、安全とセキュリティプロトコルの欠陥を認めた。

マックス・フェルスタッペンがF1シーズン17勝目を飾った中、観客がサーキット関係者を振り切り、まだチェッカーフラッグが振られていないドライバーもいるライブのレースコースに侵入する様子が見られた。

ジョージ・ラッセルは、2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）をリタイア。メルセデスにとって「今年最も弱いレース」と呼んだ。

ラッセルはエンジンに懸念があり、インテルラゴスでチェッカーフラッグを受けることができなかった。だが、リタイアしていなければ角田裕毅に抜かれて10位だっただろう。

スクーデリア・アルファタウリのクラウディオ・バレストリ（チーフエンジニア / ビークルパフォーマンス）が、2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の決勝レースを振り返った。

ダニエル・リカルドはスタートで信じられないほど不運に見舞われた。なんとかスピンするマシンを避けたものの、空中に投げ出されたタイヤの破片がリヤウイングに直撃。チームは当初、彼をリタイアさせたが、ダメージを修復して再スタートに間に合わせた。しかし、1周遅れでリスタートしたリカルドが前進することはなかった。