F1

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、エイドリアン・ニューウェイがレッドブルを去ることについて、今シーズン序盤に行われた彼に対する捜査との関連性を否定した。

さまざまなうわさが飛び交う中、レッドブルは今月、デザインの第一人者であるエイドリアン・ニューウェイがレッドブルとの20年近いパートナーシップを解消する意向を伝えたと発表した。

カルロス・サインツJr.は、アウディからF1モナコGPまでに決断を下すよう最後通告を突きつけられていると報じられている。

カルロス・サインツJr.のマネージャーは、F1エミリア・ロマーニャGPまでに他チームと契約することについては発表しないと保証した。しかし、サインツはシートを求めて複数のチームと渡り合っており、最終期限を過ぎてからわずか1週間後にアウディから最後通告を突きつけられ、2025年までシートを失うことになるかもしれない。

F1の商業権所有者（FOM）と統括団体（FIA）は、スポーツに利益をもたらす「新たな戦略計画」を策定することで合意したと発表。最近の意見の相違を過去のものにしようとしている。

FIAとFOMは、統括団体の会長であるモハメド・ビン・スライエムとF1のCEOであるステファノ・ドメニカリとの話し合いを経て、スポーツの将来に向けた新たな戦略に取り組んでいる。

マクラーレンF1のチーム代表を務めるアンドレア・ステラは、F1マイアミGPで不運なレース結果に終わったものの、オスカー・ピアストリが見せたスピードとプロフェッショナリズムを称賛した。

ピアストリはセルジオ・ペレスがターン1への飛び込みに失敗したのを利用してレッドブル勢とカルロス・サインツを抜き去り、シャルル・ルクレールのフェラーリもオーバーテイクして2番手を浮上。

第108回インディアナポリス500のプラクティスは現地時間の5月14日に始まったが、初日はウェットコンディションで、2日目も一部ウェットコンディションとなった。

こうしたなか、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.75 アマダ ダラーラ/ホンダ/ファイアストンを駆る佐藤琢磨は225.194mph（約360.3km/h）をマーク。全ドライバーのなかでは17番手で、トーを使わなかったドライバーとしてはトップに立った。

F1界のレジェンドであるミハエル・シューマッハが所有していた8本の時計が、ジュネーブのオークションで約400万スイスフラン（約6億8000万円）で落札された。

ミハエル・シューマッハの家族が主催したこのオークションの最高額は、2004年にフェラーリの元CEOジャン・トッドからクリスマスプレゼントとして贈られた腕時計だった。ハンマーが振り下ろされた価格は120万スイスフラン（約2億円）、買い手手数料込みで150万スイスフラン（約2億5600万円）で落札された。

レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、今週末にイモラで開催されるF1エミリア・ロマーニャGPでRB20にアップグレードを投入し、ライバルたちは3度のF1チャンピオンであるマックス・フェルスタッペンに対してさらに困難な課題に直面するだろうと警告した。

マクラーレンのランド・ノリスはマイアミGPでセーフティカーが導入されたタイミングに助けられ、今季初めてコース上でのフェルスタッペンに勝利したドライバーとなった。

F1の最高経営責任者（CEO）のステファノ・ドメニカリは、ファンにより多くのサウンドを届けるために、2030年から異なるエンジンルールを検討することに前向きであることを明らかにした。

F1首脳陣とFIAは2026年のシャシーとパワーユニットのレギュレーションを数週間以内に決定しようとしており、その関心はすでにその後のルール時代に移っている。

ルイス・ハミルトンは、F1においてタイヤの作動ウィンドウがこれほど小さかった時代を思い出せないと語る。

前戦マイアミGPはドライバーにとってラバーのスイートスポットを見つけるのが非常に難しく、気温、トラック路面、レイアウトの組み合わせが困難のパーフェクトストームとなった。