角田裕毅 F1ベルギーGPの予選7番手はレッドブル移籍後の最高位
第3戦日本GPからリアム・ローソンに代わってレッドブル・レーシングに加入した角田裕毅。同チームでのこれまでの最高位は第5戦サウジアラビアGPでの8番手だった。
スプリントフォーマットで開催されているベルギーGPでは、スプリント後にパルクフェルメが解除され、マシンに手を加えることが可能に。このタイミングでレッドブルは角田裕毅のRB21に新しいフロアを投入。
このフロアは現在マックス・フェルスタッペンに搭載されている最新バージョンではないが、それに限りなく近い仕様だという。とは言え、これまで「2段階遅れ」のパッケージで走っていた角田裕毅のマシンにとっては大きな進歩だ。
新品ソフトを5セット残して予選に挑んだ角田裕毅。Q1で1分41秒840をマークして13番手で通するとQ2では1分41秒254で5番手タイムをマーク。Q3進出は第6戦マイアミGP（10番手）以来、7戦ぶりとなる。今季ではレーシングブルズ時代の2回を合わせて6回目のQ3進出となる。
Q3では1分41秒284とQ2タイムを上回ることはできなかったが、レーシングブルズのアイザック・ハジャーとリアム・ローソンを上回った。4番手のマックス・フェルスタッペンとの差は0.381秒だった。スパ・フランコルシャンでの自己ベスト予選順位も更新。これまでの最高は2023年の11番手だった
レッドブル・レーシング創設以来チーム代表を務めてきたクリスチャン・ホーナーが解任され、ローラン・メキース新体制での初陣となったベルギーGP。久々のダブル入賞が見えてきた
第1戦 オーストラリアGP
予選：5番手（Q3）
タイム：1:15.670（ポール差＋0.574）
第2戦 中国GP
予選：9番手（Q3）
タイム：1:31.638（ポール差＋0.997）
第3戦 日本GP
予選：15番手（Q2）
タイム：1:28.000（ポール差＋1.017）
第4戦 バーレーンGP
予選：10番手（Q3）
タイム：1:31.303（ポール差＋1.462）
第5戦 サウジアラビアGP
予選：8番手（Q3）
タイム：1:28.204（ポール差＋0.910）
第6戦 マイアミGP
予選：10番手（Q3）
タイム：1:26.943（ポール差＋0.739）
第7戦 エミリア・ロマーニャGP
予選：ノークラスタイム（PL扱い）
タイム：不明（ポール差不明）
第8戦 モナコGP
予選：12番手（Q2）
タイム：1:11.415（ポール差＋1.461）
第9戦 スペインGP
予選：20番手（Q1敗退）
タイム：1:13.385（ポール差＋1.839）
第10戦 カナダGP
予選：11番手（Q2）
タイム：1:12.102（ポール差＋1.203）
第11戦 オーストリアGP
予選：18番手（Q1敗退）
タイム：1:05.369（ポール差＋1.398）
第12戦 イギリスGP
予選：12番手（Q2）
タイム：1:25.826（ポール差＋0.934）
第13戦 ベルギーGP
予選：7番手（Q3）
タイム：1:41.284（ポール差＋0.722）
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